Quais são os regulamentos Motocross capacete?

Quais são os regulamentos Motocross capacete?


Departamento Básico de Transporte (DOT), conforme descrito no Código de Regulamentos Federal Título 49, aplicam-se a todos os capacetes, incluindo aqueles usados ​​no Motocross. No entanto, algumas adições para um capacete de motocross não estão descritas no código federal que se aplica, em especial no que diz respeito aos pilotos do motocross competitivos.

Requisitos básicos para um capacete

O DOT delineou que os requisitos básicos de um capacete incluem que o capacete irá fornecer uma visão folga de pelo menos 105 graus para cada lado. A abertura testa será, pelo menos, 1 cm por cima de cada ponto no plano de base dentro do ângulo de visão periférico. Não haverá quaisquer projeções rígidas sobre o interior do capacete, e qualquer projeção no exterior não vai sobressair mais de 0,20 polegadas e são limitadas ao que é exigido para a operação bem-sucedida de acessórios necessários. Todos os capacetes devem estar permanente e claramente marcado com o nome do fabricante, número do modelo exato, tamanho e mês e ano de fabricação. Esta etiqueta pode ser colocada no interior do capacete, mas não de uma forma que exige que a alteração do capacete para ver. O símbolo "DOT" é necessário para ser colocado em volta do exterior do capacete, claramente visível.

Procedimento de teste DOT para um capacete

O DOT exige que todos os capacetes passam um rigoroso processo de testes antes de considerar o capacete "DOT aprovado." O teste de atenuação de impacto inclui deixar cair o capacete em ambos uma rodada e bigorna plana, para testar a sua resistência ao impacto sobre os quatro lados. A altura da queda bigorna arredondada é de 17 pés e 1 polegada, ea altura para a queda batente liso é de 19 pés e 7 polegadas. O teste monotrilho atribui o capacete a um objeto fixo e acelera o objeto a uma zona de impacto. O teste de penetração de gotas de 6 lb. 10 onças. ponto atacante para o capacete de uma altura de 118,1 centímetros. Este teste é realizado duas vezes com os pontos de ser, pelo menos, três centímetros de distância e 3 polegadas da zona de teste de amortecimento de impacto. O teste de sistema de retenção inclui a colocação do capacete para uma forma estacionária cabeça de teste e aplicação de tração estática em primeiro 50 e depois 250 £.

Requisitos adicionais para capacetes de Motocross

Todos os capacetes usados ​​no Motocross deve passar por testes DOT. Porque Motocross é um esporte radical, outros fatores devem ser considerados. O peso do capacete é importante, onde mais leve é ​​melhor, e assim por capacetes do motocross são construídos usando uma concha de policarbonato compósito leve. Alguns são até mesmo construídos utilizando um composto de Kevlar para proteção adicional. Um sistema de ventilação também é necessário para capacetes de motocross como suor e superaquecimento pode causar sérios riscos para o ciclista. Além disso, os capacetes de motocross deve ter um bar queixo alinhado, guarda poleiro ventilada e uma cinta de queixo acolchoada.

Informações úteis

Pilotos competitivos Motocross deve verificar com os organizadores da corrida para determinar se o curso está sendo corrido exigirá uma viseira. Se houver qualquer dúvida quanto à segurança de um capacete ou a validade do adesivo "DOT" na parte de trás de um capacete, é sempre melhor para levá-lo para o departamento de polícia local e solicite a sua inspecção.