Engrenagens de bicicleta é um pouco confuso, pois há muitos tamanhos diferentes de combinações de engrenagens disponíveis. No entanto, com um pouco de conhecimento de relações de transmissão e finalidades pretendidas, decidir sobre a engrenagem da bicicleta adequada é simples. Muitas fontes disponíveis, como o gráfico engrenagem BMX no BMX Ultra website, existem para ajudar na seleção de engrenagem BMX adequada.
Noções básicas sobre relações de transmissão
A relação de transmissão é a quantidade de distância em polegadas de bicicleta vai viajar dado uma volta completa dos pedais. Engrenagens da frente estão ligados ao conjunto pedal / manivela, engrenagens e traseiros estão ligados diretamente ao cubo da roda traseira. A engrenagem da frente maior significa uma maior distância percorrida, enquanto uma marcha a ré menor também significa uma maior distância percorrida.
BMX Corrida
Quando corridas, os pilotos estão menos preocupados com a potência de partida - como a maioria dos cursos de BMX começar downhill - e mais preocupados com a manutenção da velocidade. Como tal, os pilotos de BMX normalmente usam grandes chainwheels frente - 42 a 46 dentes - e de médio porte - normalmente 16 dentes - engrenagens traseiras. Uma combinação de 46/16 resulta numa relação de transmissão 56,06.
BMX Street / Parque / Dirt
A maioria das ruas, parques e sujeira pilotos montar todas as três superfícies e desejo engrenagens menores para simular uma engrenagem semelhante ao BMX engrenagem. As engrenagens pequenas têm menos chance de dobrar ou quebrar quando se pratica truques, bem como menos área de superfície de perigosas chainwheels apontadas, se e quando um truque dá errado. Normalmente, estes pilotos usam o que são chamados de engrenagens "lo-lo" com uma pequena roda dentada 25 a 28 dentes na frente emparelhado com uma engrenagem de 9 dentes na parte traseira. Uma combinação de 26/9 resulta numa relação de transmissão 56.33.
BMX Flatland
Cavaleiros de truque Flatland normalmente usam uma proporção muito menor do que outros pilotos de BMX, porque seu estilo de pilotagem envolve truques de equilíbrio freqüentemente executadas em uma roda. Relações de transmissão menores fazem puxar a bicicleta em cima da roda traseira muito mais fácil como um baixo transferências engrenagem de poder que é capaz de perturbar o equilíbrio e ficar a bicicleta até a transição para outros truques. Normalmente, os pilotos usam preparando flatland entre os pilotos e os pilotos de rua / parque / sujeira, pois há mais opções disponíveis --- 34-39 chainwheels dente, e 14 dentes engrenagens traseiras - entre estes dois. Uma combinação de 34/14 resulta em uma proporção relativamente baixa 47,36 engrenagem.
Aplicando engrenagem Charts
Gráficos de engrenagens são geralmente definidos como tabelas com um eixo que contém as contagens engrenagem dente da frente e outro eixo que contém a contagem de dentes da engrenagem traseira. Uma vez que a relação de transmissão desejada, qualquer combinação de engrenagens, resultando em que a relação vai funcionar para o fim pretendido, mas a maioria das bicicletas só aceita determinados tamanhos de engrenagens traseiras. Portanto, a conversão de uma bicicleta BMX corrida para lo-lo engrenagem exigirá mudança do cubo traseiro para aceitar um cog traseiro oito ou nove dente no lugar da roda dentada de 16 dentes normalmente encontrados em tal bicicleta.