O interruptor térmico encontrado em 150 a 200 cavalos de potência e 2,5 L V-6 motores de popa Yamaha controla a válvula de ar no circuito de válvula de ar térmica. O circuito de válvula de ar térmica funciona automaticamente durante o arranque inicial do motor de popa. Juntamente com o circuito primário de combustível eléctrica, que constitui o circuito de estrangulamento e minimiza o impacto de temperaturas abaixo do normal powerhead.
Sua função
Até que o motor atinge a temperatura normal, o interruptor térmico mantém a válvula de ar térmica que restringe o fluxo de ar para os carburadores fechadas. Isso enriquece a mistura ar-combustível que flui para os carburadores. Quanto mais rica a mistura ar-combustível - menos ar e mais combustível - o mais rápido o motor funciona. Como ele faz isso, ele aquece a temperatura normal eo interruptor térmico permite que a válvula de ar térmico para abrir.
Seu método
O interruptor térmico é localizado na extremidade da válvula de ar térmica, encontrada abaixo da vela de ignição no cilindro No. 3, enroscado no lado da cabeça do cilindro. Quando a temperatura do motor estiver abaixo de 100 graus C, o comutador mantém a válvula fechada. Isso faz com que a mistura ar-combustível mais rica do que o normal. Como a temperatura do motor sobe para a temperatura normal de funcionamento, o interruptor abre, permitindo que a válvula de ar térmico para abrir. Quando passagens da válvula aberta, mais ar entra no carburador e equilibra a mistura.
O Circuito de Enriquecimento
Superior cavalos de potência V-6 motores de popa Yamaha estão equipados com esta válvula de ar térmica e um conjunto de primer elétrico que formam um "circuito enriquecedor." Yamaha utiliza um circuito enriquecedor no 150-e 200 cavalos de potência no lugar de um botão de ar convencional. Quando a chave de ignição é girada para a posição "on" e empurrou para dentro com o motor frio, o circuito de enriquecedor encaixar. Os elétricos tubo equipado cartilha combustível diretamente da tigela de combustível do carburador para os carburadores eo interruptor térmico que controla a válvula de ar térmica.
Pequeno Switch, Big Job
Bomba de água do motor, localizado no "pé" ou unidade inferior do motor de popa, tira água de água em que o motor de popa está imerso. A bomba de água está diretamente impulsionado por eixo de transmissão do motor e começa a operar assim que o motor arrancar. Enquanto a bomba de água funciona com o motor em funcionamento, o termostato do motor não vai permitir que a água entre passagens de arrefecimento do motor até que o motor atinge a sua temperatura de funcionamento. Até essa altura, a mistura ar-combustível mais rica, controlada pelo interruptor térmico, garante seu motor de popa Yamaha aquece corretamente, dando-lhe um melhor desempenho e economia.