Para entender o que acontece quando os cabos da bateria tocar, você precisa saber sobre o fluxo de corrente elétrica. Em qualquer circuito externo para uma bateria, os fluxos de corrente contínua a partir do pólo positivo da bateria, através do circuito, e de volta para o pólo negativo. A corrente - e não o movimento de elétrons, então se move de volta para pós positivo da bateria, completando o circuito.

Durante o carregamento

Bateria saltando de outra pessoa no meio de um rio lento depende do toque cabos. Você conecta as mensagens positivas de ambas as baterias com o cabo de ligação em ponte, em seguida, você se conectar pólo negativo da sua bateria com o pólo negativo da bateria descarregada seu companheiro velejador. O atual não apenas fluir para a outra bateria, que flui do pólo positivo da bateria com o pólo positivo da outra bateria. Em seguida, ele completa o circuito interno através da outra bateria e volta ao pólo negativo da bateria. Em seguida, a corrente interna da sua bateria se move para trás ao pólo positivo da sua bateria. O circuito está completo eo ciclo de carga se inicia novamente.

Durante Maintenence

Cabo negativo da bateria do barco é ligado à terra comum do barco. Este é o cabo para que, direta ou indiretamente, os fios negativos da engrenagem eléctricos e electrónicos tudo do barco, incluindo arranque eléctrico do motor, estão conectados. Ao desconectar o cabo negativo da bateria, o circuito elétrico do barco está quebrado.

Manuais de reparação de motores de barco rotineiramente advertir os seus leitores para "remover o cabo negativo" da bateria antes de realizar a manutenção do motor
"Para a segurança." Alguns dizem a seus leitores para remover o cabo desconectado da caixa de bateria e feche a caixa de bateria, para evitar uma religação acidental.

Com um cabo desconectado

Se o terminal do cabo negativo desconectados para manutenção de seu barco estavam a entrar em contacto acidental com pólo negativo da bateria, circuitos do barco permaneceria cobrado como se você nunca tivesse desligado a bateria. Se o terminal de um cabo que está desconectado da bateria entrar em contato com o terminal do cabo que ainda está ligado ao pólo da bateria do da polaridade oposta, uma faísca vai saltar entre o terminal eo post, assim como a centelha da uma vela de ignição salta entre os eletrodos da vela. Se o terminal permanece em firme contato com o posto de polaridade oposta, nada vai acontecer. A carga vai fluir a partir do pólo positivo da bateria para o pólo negativo da bateria. Você terá criado um curto-circuito que isola os circuitos do barco, porque a eletricidade escolhe o caminho mais curto entre o positivo eo negativo.

Com os cabos desconectados

Se ambos os cabos da bateria estão desligados da bateria e os terminais de tocar, nada elétrica vai acontecer, porque os cabos são mecanicamente isolado a partir de uma fonte elétrica. Bater os cabos da bateria juntos, como você vai, com o entendimento de que, se você danificar os terminais, eles podem precisar de substituição.