Manutenção de embarcações varia de acordo com as estações e uso. Verificando os níveis de bateria, encerar o casco e pintura do fundo são todas feitas em horários regulares para manter o barco correr e com boa aparência. O nível de dificuldade com cada tarefa varia. Pintura de um barco não é complicado, mas é demorado e requer uma preparação cuidadosa. A parte inferior tem de ser pintada uma vez por temporada, mas a pintura do lado superior não é uma ocorrência por ano. O custo para ambos os tipos de pintura varia e muitos proprietários optar por contratar um estaleiro para fazer o trabalho.

Fatores

Vários fatores devem ser considerados para determinar o custo da pintura de um barco. A maioria dos pintores cobrar por o pé de modo que o tamanho do barco determina uma parte do custo. O tempo gasto na preparação, a qualidade da pintura e detalhes como a adição de projetos são tidos em conta os custos. Além disso, a menos que o barco está em um trailer, geralmente com menos de 25 pés, o barco terá de ser transportado para fora da água e colocar em suportes para o trabalho. As taxas de retirada da água são geralmente US $ 11 por pé. Além disso, quais partes do barco precisa ser pintado é outro fator.

Pintura de fundo

Barcos mantidos na água por mais de alguns meses precisa ter pintura anti-incrustantes aplicado no fundo. Ambos água salgada e doce contém organismos como algas, cracas e lodo. Se o fundo não é pintado com tinta concebida para proteger o barco a partir destas substâncias, uma camada de lodo irá normalmente formar em primeiro lugar, abrir a possibilidade de formas de vida maior para prender a parte inferior. Lodo é composta de organismos unicelulares microscópicos. Isto é conhecido como a incrustação e pode danificar o casco se acumular organismos. Custo pintura inferior varia dependendo da marca e longevidade e vai de US $ 20 por galão a US $ 250.

Pintando o topside

Barcos de madeira precisam de uma camada protetora de tinta para manter a madeira de apodrecer. Fibra de vidro barcos são abordados em um gelcoat, uma resina aplicada ao casco exterior. A maioria dos gelcoats não se sustentam além de alguns anos devido à exposição ao sol e outros fatores ambientais agressivos. Se um casco encerado transforma maçante depois de apenas alguns meses, o gelcoat não é de alta qualidade e precisa de ser pintado. Acabamentos de uretano são os mais difíceis, com vidas de 15 anos ou mais. As tintas topside média de cerca de US $ 40 por galão. Espere pagar os custos de preparação, envolvendo a remoção de hardware e proteção de peças não removíveis para evitar que a tinta sobre pulverização.

Custos

As taxas de trabalho pode variar de estado para estado, de US $ 40 a US $ 75 por hora. Dependendo do número de pessoas utilizadas para fazer o trabalho, esperar para pagar, pelo menos, oito horas de trabalho, dependendo do tamanho do barco e quanto está sendo pintada. Para pintar o fundo de um veleiro de 40 pés vai custar cerca de US $ 1.000 com tintas, materiais e mão de obra. Se o barco inteiro será pintado eo barco está a 40 metros de comprimento, espere pagar vários milhares de dólares.

Encontrar um pintor

Tal como acontece com muitos serviços, pedir referências e falar com eles antes de contratar um pintor ou um estaleiro para fazer o trabalho. Você estará pagando para o nível ou de trabalho, número de demãos de tinta necessário e salvaguardas ambientais necessárias. Não pagar a totalidade do custo na frente. Pague metade para começar o trabalho para cobrir materiais eo restante quando o barco estiver concluída a sua satisfação. Além disso, como a pintura é o melhor feito quando as temperaturas estão entre 70 e 80 F, e com umidade abaixo de 65 por cento, considere fazer o trabalho no período de entressafra, quando estaleiros são menos ocupado. Podem citar um desconto.