Motor de Popa Portando Dicas

Motor de Popa Portando Dicas


Portando um motor de popa significa alterar o fluxo de ar através das portas de entrada e saída de. Ao modificar as portas da cabeça do cilindro de um motor fora de bordo, o fluxo de ar pode ser aumentada e, como resultado aumentar a energia que é produzida pelo motor. Cuidados devem ser tomados ao modificar a portabilidade de um motor de popa desde o fluxo de ar muito através do motor pode realmente reduzir a quantidade de energia que o motor pode produzir.

Ângulo

Ao criar um novo porto em um motor de popa o ângulo precisa ser considerado. O objetivo deve ser o de reduzir a quantidade de atrito que é criado pelo ar que entra no cilindro de popa. O mais alto e direito a porta pode ser criado dentro do cilindro de popa, mais poder irá resultar da portabilidade modificado.

Exhaust

O consumo e as portas de escape deve ser igual. O ar deve ser capaz de fluir para dentro e para fora do motor de maneira uniforme. Se as portas de entrada são modificados a fim de permitir uma maior entrada de ar, em seguida, as portas de escape deve ser modificado para permitir o aumento do ar para sair do motor. Não fazer isso irá resultar em uma perda de potência que o motor não irá criar a combustão suficiente. A porta de escape modificado pode ser um pouco menor do que as portas de entrada, mas os ângulos devem coincidir com as portas de entrada.

Considerando-se o Bloco

Antes de iniciar quaisquer modificações de portagem, que é importante ter em conta a quantidade de material que está disponível no bloco do motor para suportar as operações de portabilidade adicional. Furador novos portos em um motor resultará em comprometer a força do bloco do motor. Um bloco com paredes laterais de espessura suficiente pode ser modificado, sem comprometer a integridade do bloco. Blocos de motores mais pequenos não devem ter modificado a portabilidade, como o aumento da combustão pode resultar em um pistão queimado.