Bicicross (BMX) surgiu na década de 1970, quando os jovens no sul da Califórnia começou a correr bicicletas em pistas de terra. O crescimento do esporte ao longo dos anos tem trazido sobre o desenvolvimento de uma marca específica de BMX bicicleta. Embora estes modelos diferem dependendo da sua utilização em corridas ou para acrobacias, eles normalmente têm um único equipamento e são construídas de baixo para o chão. Qualquer barulho estranho em qualquer bicicleta é um motivo de preocupação; se você ouvir um clique da roda traseira de sua bicicleta BMX, você deve diagnosticar o problema.
Instruções
1
Levante sua BMX fora da terra, e girar a roda traseira. Se você não ouvir o clique, como você faz ao andar, a questão provavelmente decorre de raios soltos. Uma roda sem tensão suficiente pode provocar raios a esfregar uns contra os outros quando o piloto aplica peso para a moto.
2
Observe se o clique ocorre somente quando a moto está em baixa velocidade, se o seu BMX tem utilização múltipla de capitais. Se assim for, o provável culpado é a cadeia esfregando contra o protetor de raios. Se assim for, o protetor de raios é provavelmente tortos ou quebrados; substituí-lo.
3
Observe se o clique ocorre somente quando você pedalar. Se assim for, verifique o cassete no corpo do cubo livre. Ou a cassete ou os rolamentos de roda livre, provavelmente, tornaram-se solto. Aperte tanto para uma boa medida (a ferramenta para usar vai depender de sua bicicleta). Verifique se você não está faltando um espaçador em seu cassete e que a cassete é o tamanho certo para a sua BMX.
4
Pegue sua bicicleta e girar a roda. Se você tem freios traseiros, a pastilha de freio pode estar fora de alinhamento e esfregando contra o aro de sua roda, provavelmente causado por uma roda que saiu de verdade (ou seja, o aro está fora de alinhamento, causando oscilação) ou freios que requerem realinhamento. Ajustar esses componentes, se necessário.