Engrenagens e correntes de bicicleta precisam ser devidamente lubrificado, a fim de funcionar corretamente. Ao longo do tempo, sem lubrificação, engrenagens vai começar a ficar e deslocamento vai se tornar difícil. Correntes, devido ao atrito de ligar as engrenagens sem lubrificação, vai esticar, e isso fará com que a cadeia para desgastar as engrenagens no desviador, até que ambos se eventualmente precisar de ser substituído.
Óleo
Simples óleo 3-in-One irá trabalhar para cadeia de lubrificantes, embora muitos técnicos de bicicleta acho que isso é bárbaro. O principal problema com este tipo de óleo é que, apesar de não lubrificar a corrente, a sua natureza viscosa também atrai poeira e sujeira da estrada. Lubrificantes para correntes que são feitos especificamente para correntes de bicicleta não são tão oleosa, e, assim, fazer o trabalho de lubrificação, sem fazer a cadeia de tão sujo.
WD-40
Muitas pessoas usam WD-40 em suas cadeias na crença de que é um lubrificante. WD-40 não é de facto um lubrificante em tudo, ele é um limpador projetado para remover gordura e sujeira. WD-40 deve ser usado para limpar uma corrente, e em seguida, um lubrificante adequado deve ser aplicada. WD-40 parece funcionar como um lubrificante quando é aplicado em primeiro lugar, mas isso irá evaporar rapidamente e desaparecer, porque não foi concebido para esta finalidade.
Spray de silicone
Existem muitos lubrificantes para correntes e engrenagens de bicicletas comerciais que vão por diferentes nomes comerciais. A maioria destes são baseados em alguma variação de spray de silicone. Funções de silicone como um lubrificante sem os inconvenientes de petróleo, o que significa que não atrai poeira, sujeira e gordura na sua corrente. Além disso, spray de silicone tem uma viscosidade muito baixa, o que significa que ele será facilmente penetrar nos interiores de seus elos da cadeia, que é onde é necessário o lubrificante. Ao contrário do que muitas pessoas pensam quando suas cadeias de petróleo, o óleo do lado de fora da cadeia realmente não está fazendo nada. O único óleo ou spray que está realmente fazendo o seu trabalho é o material que fica dentro dos elos da corrente.
Óleo Vegetal
Aficionados bicicleta voltará a chorar barbárie, mas ele não funciona. Essencialmente, qualquer lubrificante à base de silicone or- petróleo irá trabalhar em sua bicicleta, é apenas uma questão de quais os efeitos secundários que pode ter e quanto tempo vai durar. Óleo vegetal certamente se desgastar mais rápido do que a maioria dos outros produtos. Por outro lado, quando se pinga na estrada ou no chão, você está adicionando óleo vegetal ao petróleo chão e não, o que significa que você não está poluindo o meio ambiente. Removendo sua cadeia de sua moto e imersão em óleo vegetal irá fazer o truque por um tempo, só não conte os aficionados.