A bomba de esgoto é uma peça fundamental do equipamento em um barco, uma vez que mantém a água de encher o barco em vez de flutuar-lo. Fiação sua bomba de esgoto corretamente é essencial, e não um processo difícil. Aprender a instalar, fios e manter este equipamento é tão importante quanto manter o motor ou velas operacionais, se você quer que o barco a flutuar e não afundar.

Instruções

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Monte a bomba de esgoto e fixe-o com os suportes ou parafusos. Se as dicas de bomba mais ele vai puxar o ar ao invés de água e queimar o motor. Certifique-se de sua quitação está acima da linha de água, ou a bomba vai ter água flutuando de volta para ele quando ele não está em execução e isso fará com que ele vire continuamente, esgotando a bateria. Isto poderia significar uma bomba inoperável quando você mais precisa.

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Ligue o fio à bomba e ao puxar para fora a fiação da área do porão tão rapidamente quanto possível; não deixe que o arraste de arame para a água de esgoto. Prenda o fio a cada 18 polegadas com uma braçadeira de cabo ou empate. O fio deve ser o maior tamanho solicitado pelo tipo de bomba que você comprou; verifique a recomendação do fabricante. Ao conectar os fios, deslize um pedaço de calor Tubos para baixo o fio antes de ligar. Conecte-friso em conectores e ligar os fios. Deslize o tubo de backup através da conexão e encolher com a pistola de calor. Isso é fundamental, porque você precisa a fiação para ser estanque neste local.

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Ligue a bomba a uma boia, se desejar. Esta é uma boa idéia, se possível, no entanto, um interruptor de bóia pode falhar e precisa ser continuamente mantido e limpo para manter detritos fora. Se você tem um flutuador mudar você vai correr um fio ramo de seu fio positivo vindo da bomba para o interruptor de bóia, em seguida, outro fio positivo vai para o interruptor de três vias do interruptor de bóia. Isto é, em adição ao fio positivo da bomba para o interruptor de três vias.

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Direct-fio sua bomba à bateria. Esta é uma das únicas peças de equipamento que você vai dirigir-fio, ea razão é necessidade. A bomba tem de funcionar em todos os momentos se ou não o barco está em uso. Executar o fio negativo directamente a partir da bomba para o terminal da bateria. O fio positivo vai para o interruptor de três vias. O interruptor de três vias tem configurações para "automático", "on" ou "off". O interruptor de três vias é então ligado à bateria no terminal negativo com outro fio negativo, criando um circuito completo.

5

Verifique a fiação para ter certeza de qualquer conexão expostos são cobertos com tubulação do psiquiatra de calor, incluindo os que estão acima da linha de água. A corrosão é a principal causa de falha de fiação e todos os barcos estão em um ambiente úmido, proteger a sua fiação é uma boa idéia. Teste a sua bomba para a operação antes de tomar qualquer viagens para águas abertas.