Muitos ciclistas cometem o erro de não inflar seus pneus antes de cada viagem. Negligenciar essa tarefa rápida pode levar a períodos mais longos de dor. Um pneu inflado sob pode levar a uma "pitada plana", que ocorre quando o tubo protrai para fora sob seu pneu e fica cortado por seu aro. Over-inflação leva a um grande estrondo desencadeada por uma pressão excessiva. Você vai chutar a si mesmo para não arejar-se se você tem que ir para casa depois de um apartamento. Parando um passeio de mudar um tubo não é divertido também.
Instruções
1
Pneus de bicicleta estrada estreita normalmente usam tubos de válvulas Presta.
Determinar o tipo de válvula saindo do seu aro. Como o ciclismo especialista tarde Sheldon Brown observou, você provavelmente vai ter um dos dois tipos mais comuns. A válvula Presta (chamado de Francês ou válvula "magro") é estreito e contém uma tampa de válvula embutida na ponta. Válvulas Schrader são como a válvula que você encontra em um pneu automotivo.
2
Desparafuse a tampa da válvula, se você tem uma válvula Presta. Isso permite que o ar sair e entrar o tubo. Se você tem uma válvula Schrader, não é necessário nenhum ajuste. Coloque a abertura da cabeça do seu bomba de bicicleta ou bico em sua haste da válvula.
3
Puxe a alavanca para longe de você até que ele trave. O website Park Tool aponta que deve ser de 90 graus de distância da mangueira da bomba.
4
Montanha pneu da bicicleta com uma válvula Schrader.
Bomba a pega para cima e para baixo para encher o tubo com ar. Não deixe de consultar a parede lateral do seu pneu para o PSI (libras por polegada quadrada) recomendada para os seus pneus. Nos pneus de bicicleta de estrada estreita, PSIs entre 100 e 140 são comuns. Em bicicletas de montanha, PSI geralmente variam de 40 a 80.
5
Empurre a alavanca para baixo com o polegar, ao mesmo tempo que você puxa o bocal da bomba de fora de seu pneu. Uma lufada súbita ou estalo é comum quando você completar esta manobra rápida. Como o site notas Park Tool, este é o ar que escapa a bomba, não o seu pneu. Se você tem uma válvula Presta, não se esqueça de apertar o built-in tampa da válvula para que o ar não pode escapar acidentalmente.