Sponsons Harmony caiaque são feitos para proporcionar estabilidade extra para um caiaque. Ambos estabilidade primária e secundária é adquirida após a inflar os estabilizadores. A estabilidade primária é a estabilidade quando o caiaque está em repouso. Estabilidade secundária é quando o caiaque está em movimento. Sponsons harmonia pode ser usado com qualquer kayak de mar. Eles são insuflados e comprimido através de câmaras de ar. Instalando os estabilizadores é feito ou com anexos permanentes ou através de um sistema de correia que não necessita de perfuração em casco do caiaque.

Instruções

Instalação permanente

1

Limpe a superfície do casco do caiaque. Medir o comprimento do estabilizador de 40 polegadas ao lado da cabine de ambos os lados o kayak. Em cada lado, fazer dois conjuntos de marcas para as presilhas da cinta em 10 polegadas a partir das extremidades. Você vai marcar pontos por um conjunto de presilhas de ambos os lados, 20 centímetros de distância e 10 polegadas a partir das extremidades.

2

Faça os furos para as chuteiras. Aplicar epóxi para a parte de trás das chuteiras e alinhe os furos da presilha no caiaque para as chuteiras. Parafuso as chuteiras na posição. Adicionar calafetar silicone para os parafusos do lado de dentro e fora do caiaque para recuperar um selo à prova d'água.

3

Passe os quick-clips no grampo via as mangas nylon. Clipe os estabilizadores para as os grampos assim que pendurar ao lado do cockpit. Certifique-se de que as válvulas de ar são voltadas para cima e estão perto do cockpit.

4

Encha os estabilizadores através das válvulas de ar quando você está pronto para usá-los para a estabilidade extra.

Anexos não permanente

5

Execute o cinto de nylon de duas polegadas através das bungees convés caiaque e colocá-la ao lado do cockpit. Prenda as quick-clips sobre os estabilizadores para as extremidades das tiras de nylon.

6

Role os estabilizadores e armazená-los sob os elásticos até que você esteja pronto para implantar e inflá-los.

7

Retirá-los, inflá-los através das válvulas de ar, depois armar os estabilizadores inflacionados (enquanto ainda preso ao cinto de nylon) para o lado oposto dos anexos correias, para que o cinto vai apertado como os estabilizadores atingiu a água.