Para o novato, um veleiro Snark é um excelente "primeiro barco" na qual a aprender as noções básicas de vela. Em apenas 50 quilos, Snarks são leves, facilmente manipulado, e inafundável. Com a centerboard-se, chamam a apenas 2 centímetros de água. Com a placa para baixo, eles ainda só chamar 14 polegadas, tornando quase todo o corpo de água protegido um local ideal vela. Além disso, eles são geralmente fáceis para a direita após a virar inevitável de um marinheiro novato ocorre. Aqui estão algumas dicas para ajudar você a navegar um Snark.

Unforgiving

Com sua curta centerboard e extremamente leve, um Snark precisa ser navegado no ar muito leve. Qualquer coisa muito mais rápido do que 5 nós pode dominar o barco e, eventualmente, levar a um virar. Tenha certeza que você e seu companheiro estão ambos usando dispositivos de flutuação pessoais (PFDs). Se você fizer despejar o barco; ficar com ele. Não se afundará. Se não for possível corrigir o ofício em seu próprio país, sinal de socorro.

Alinhavando

Dado o Snark de peso leve e projecto extremamente superficial, aderência; definida como uma rotação através da direcção do vento, deve ser uma manobra executada suavemente. A "pressão tack"; significa transformar o barco muito abruptamente, pode fazer com que você virar. Esteja certo de chamar "pronto sobre" com antecedência de uma aderência antecipada para garantir que seu companheiro tem tempo para se preparar para mudar o seu peso. Mesmo com o peso do corpo combinado, o barco vai virar rapidamente. Como você volta com a volta, aperte a folha para evitar que o boom de arrastar na água e despejá-lo mais. Nunca ligue até que a resposta "pronto" foi proferida por sua tripulação.

Puffs

Mesmo em águas protegidas, você pode ser no fim de recepção de um sopro vigoroso, mas breve de vento. Como você detectar visualmente o movimento do vento sobre a superfície da água, transferir o peso para o lado de barlavento e estender a parte superior do corpo sobre o trilho para ajudar a estabilizar o ângulo do barco de calcanhar e contrabalançar a força do vento. Esta técnica é conhecida como "caminhar para fora". Considere aliviar a folha um pouco de-poder da plataforma ou como uma alternativa; orientar fora o vento alguns graus. Se você pode manter o plano barco à vela, você vai experimentar uma rápida aceleração na velocidade. Para uma embarcação leve como uma Snark, navegando meio planas navegam rápido.

Gybing

Gybing; virando o barco na mesma direção o vento está soprando; requer o timoneiro e tripulação para prestar atenção especial. Quando você começa a ficar pronto, aperte a vela grande e ter a certeza de chamar; "Preparando a cambagem". Sua equipe terá que ser rápido em seus pés para garantir que quando o barco vira, que mudam o seu peso a partir do antigo barlavento ao novo barlavento. Nunca iniciar um jibe até ouvir a resposta; "Pronto". Como você executar a sua vez, chamar; "Jibe ho". Uma vez que o jibe é concluída, aliviar a folha de volta e ligue o barco novamente. Gosta de aprender a velejar um Snark. É um ótimo barco para aprender sobre.