Âncoras de barco têm sido utilizados quase tão longo quanto o homem moderno tem vindo a tomar para o mar, bem como o levantamento âncora sempre foi uma grande preocupação para os marinheiros. Navios antigos tipicamente levantou âncoras à mão; no entanto, no momento em que os navios avançaram para o nível tecnológico necessário para atravessar o Oceano Atlântico, a maioria das grandes embarcações marítimas tiveram enormes manivelas guincho operado à mão para levantar uma âncora. Estas manivelas tendiam a ser tão grande que eles foram necessários vários homens para operar. Através da aplicação de variações sobre estes antigos manivelas manuais, modernas marinheiros passatempo pode levantar âncora de forma mais eficiente do que seria capaz de por si só músculo.

Opções de mão guincho dobrado

Guinchos manivela são o tipo menos caro e mais comum de guincho de âncora para pequenas embarcações de recreio, bem como alguns pequenos para os navios de pesca de médio porte. O lado moderno dobrado guincho difere de seus colegas antigos nessa força relações de transmissão multiplicativos são agora comuns e reduzir a quantidade de força física necessária para girar a manivela. Um mecanismo de catraca incluído dentro da caixa de velocidades manivela também oferece ao usuário a capacidade de parar meados elevador para descansar sem perder o trabalho investido pelo travamento do eixo da manivela no lugar. Quanto mais pesado o âncora e quanto mais tempo a linha, mais a pôr em marcha para chamar a âncora up, o que significa que a linha de âncora particularmente grande ou particularmente longa pode se beneficiar de assistência motorizada em vez de entregar o poder.

Motorizadas elétricas Guinchos

Um motor elétrico alimentado âncora guincho é um passo para cima a partir do dispositivo manual de padrão e pode ser alimentado por um relativamente pequeno motor elétrico ou menos tão poderoso quanto um encontrado em uma furadeira elétrica doméstica. A maioria dos motores elétricos têm bastante baixo torque, o que significa que a caixa de velocidades multiplicativo especializado será necessário para pôr em marcha a âncora pesada para cima, o que ele vai fazer de forma relativamente lenta. Existem motores de prémios disponíveis para encomenda especial no mercado, que têm o torque necessário para aumentar rapidamente a uma âncora, mas estes tendem a ser um pouco mais caro. Para um marinheiro procurando um meio simples para levantar âncora com o apertar de um botão, guinchos motorizados elétricos oferecem uma solução simples e barata. É importante notar que a impermeabilização é um componente essencial para o projeto elétrico guincho motorizado para aplicações de embarcações; guinchos elétricos emprestados de aplicações automotivas não são à prova d'água e sofrem maiores taxas de curto-circuito e danos causados ​​pela corrosão.

Pequeno Gas Motor Motorizado Winch

Um pequeno motor a gás também é uma solução viável para alimentar um pequeno guincho de âncora. A diferença fundamental entre um guincho motorizado eléctrico e um pequeno motor de guincho de gás que é um motor a gás é geralmente capaz de proporcionar um nível mais elevado de binário directamente a partir do motor, o que significa que ele requer uma caixa de engrenagem menos complexa, a fim de funcionar. A desvantagem para motores a gás pequeno para fins de interligação é que eles exigem combustível e são geralmente bastante alto. Se qualquer outro tipo de motor pequeno é usado também pode exalar fumos nocivos, que podem ser mitigados, em certa medida por uma ventilação adequada da área do motor.