Trabalho em ambos os lados do túnel do canal Inglês ou Chunnel começou em 1987. Em nome francês é o túnel Le sous la Manche e é considerado uma das maravilhas do mundo moderno. É também na lista compilada pela Sociedade Americana de Engenheiros Civis.
Caminho e Profundidade
Os penhascos brancos de Dover, que são giz
O caminho do túnel vai de Folkestone, Kent, perto de Dover, no Reino Unido para Coquelles, Pas-de-Calais, perto de Calais, no norte da França. No seu ponto mais baixo, é 246-250 pés de profundidade. As médias de túnel 150 pés de profundidade.
História
Enjôo foi uma das razões para a construção do túnel.
O túnel sob a Mancha havia sido discutido durante cerca de um século, mas na década de 1980 o governo francês e Inglês encomendou estudos e escolheu um túnel ferroviário. O Lower Chalk era o caminho mais estável porque era à prova d'água, e grosso e estável o suficiente, então eles túnel através do giz de ambos os lados.
Perigos no Túnel
Há sempre foi o medo de um acúmulo de gases de escapamento de carro, que é por isso que o túnel foi construído para os comboios. Já houve um desastroso incêndio no túnel em 2008.