Os carros de golfe não são veículos complexos. Você pode construir o seu próprio, se você tem os materiais e competências adequadas. Você vai precisar para construir um quadro, adicionar e ajustar o sistema motor, em seguida, acabar com design de interiores. O processo pode demorar vários dias. Desde que você está construindo o seu carrinho para o conforto e mobilidade é recomendado que você preste especial atenção ao tipo de motor que você escolher e da construção assentos.

Instruções

1

Colocar a placa de aço 4 pés por 6 inoxidável no chão. Cortar meia pé na armação perpendicular ao lado na marca de 1 em cada pé da parte de trás dos lados mais longos. Faça um corte semelhante um pé mais perto da frente e ligar os cortes de forma que há dois buracos para as rodas. Faça um outro dois buracos semelhantes meia pé da frente para uma meia pés pé de frente.

2

Dobre a placas de aço inoxidável pé meia pé 1-por-2 a partir de ambos os lados em 90 graus com o bender metal. Cortar os lados das placas de meio caminho de um dos lados de modo que cada lado é constituído por duas abas. Cortar a curvatura até uma aba a partir de cada um dos lados é removido. Certifique-se de que as duas abas estão do mesmo lado. Use o dobrador de metal para dobrar a placa superior, sem os lados para baixo em 90 graus para formar uma tampa da roda. Soldar os dois lados. Faça isso para cada uma das quatro placas e soldar cada um deles para os furos na placa do quadro ao longo das bordas. Faça um furo de mais ou menos no centro da roda cobre nas laterais para o eixo de acionamento para percorrer. Corte uma fenda larga de 1 polegada em torno de 1 metros de altura na tampa da roda traseira direita voltada para a frente.

3

Desmontar o motor de moto velha por unbolting todos os parafusos necessários com chaves e chaves sextavadas e colocá-lo perto da tampa da roda traseira direita. Alimentar a cadeia do motor através da ranhura na tampa da roda e puxe-o para que ele seja meia polegada além do buraco que você perfurados. Espera-se que o motor e marcar o local onde os parafusos ir para baixo. Perfurar o quadro inferior e fecha o motor. Remova o tanque de gasolina da moto e fecha-lo para baixo ao lado do motor. Rota da linha de gás do motor para o tanque de gás e ligá-lo. Ligar o motor para o controlador da motocicleta e o percurso de aceleração e de arranque para a frente do veículo.

4

Insira o eixo de acionamento orientada através dos dois furos nas tampas das rodas traseiras. Prenda a corrente sobre o eixo e puxe-a firmemente contra as engrenagens. Instalar as rodas para as extremidades dos eixos.

5

Solda a 2 metros de aço inoxidável pólo um pé a partir da frente da armação, no centro. Faça um furo de 2 polegadas na parte superior do poste e empurre a alavanca de armar completamente com o volante no topo. Insira o eixo de acionamento através dos dois orifícios frontais e instalar as rodas nas extremidades. Conectar as rodas para o braço de alavanca com bielas simétricas.

6

Soldar a placa de 2-por-4 para a frente na vertical. Weld as duas placas de 2-por-6 para os lados na vertical, perpendicular ao bordo da frente e as placas de fundo. Usar o cortador de metal para cortar uma secção de 2 pés de um pé da frente para um metro da parte dianteira para servir como entradas e saídas do veículo. Solda a placa 2 por 4 a parte de trás na vertical para formar a parte de trás. Solda a placa de 4 por 4 a parte de trás do veículo. Corte um 2-por-1 polegada buraco logo acima do tanque de gasolina eo motor. Parafuso nas dobradiças à parte inferior das costas do assento e fecha as dobradiças bem atrás do orifício. Isso permite que você virar as cadeiras de volta para encher o tanque de gasolina.

7

Perfurar e aparafusar o pedal do acelerador de seis polegadas do centro do veículo e ligar a linha do acelerador para o pedal. Passe o arranque ao longo do chão e até a placa da frente para o espaço logo atrás do volante. Instale um disco de freio nas rodas dianteiras e encaminhá-lo para o espaço à esquerda do pedal do acelerador. Conecte as linhas no pedal do freio. Faça furos conforme necessário e fecha o pedal de freio no chão do veículo.

8

Faça um furo de 2 polegadas em cada um dos cantos de trás do veículo. Weld dois dos pólos de 4 pés nos buracos. Soldar os outros dois pólos nos cantos dianteiros verticalmente. Amarrar o teto de lona ao topo dos postes para servir como uma cobertura do carrinho. Solda uma das placas de um-por-4 para a parte de trás do veículo, verticalmente e os outros dois para os lados de ligação a ele. Isto serve como um espaço de carga.

Dicas:

• Apenas tente fazer isso se você está confortável trabalhando com sistemas de travagem, sistemas de combustível e motores de idade.