História da Schwinn Bikes

Schwinn é uma das marcas de bicicletas mais conhecidas nos Estados Unidos, se não o mais conhecido. A empresa tem sido no negócio desde 1800, e durante a sua execução, as bicicletas Schwinn ter sido um padrão de qualidade em muitas disciplinas de ciclismo.

Fundação

Schwinn foi fundada em 1895 por uma parceria entre Ignaz Schwinn e Adolph Arnold. Ele foi originalmente chamado Arnold, Schwinn and Company e foi fundada em Chicago. A Schwinn original é a única velocidade "Roadster". Em 1908, Ignaz Schwinn comprou a sua parceira e tornou-se o único proprietário, daí o nome Schwinn estamos familiarizados com hoje. No entanto, o nome não foi oficialmente mudado para "Schwinn Bicycle Company" até 1967.

Introdução do Racing

Para competir com os 300 algo que outras empresas de bicicletas dos tempos, Schwinn desenvolveu um programa de corrida no início de 1896 Durante o curso desse ano começaram a ganhar corridas e no final do ano os pilotos Schwinn tinha tomado mais vitórias do que qualquer outra empresa de moto.

Desenvolvimento precoce de Bikes

Em seus primeiros anos, Schwinn focado em fazer bicicletas para adultos que foram bastante um popular meio de transporte e foram bastante caros, com uma média de US $ 150 (mais de três mil dólares hoje). Quando o automóvel começou a assumir viagem com rodas e de fabricação mais avançada ativada preços mais baixos, Schwinn ampliou seu foco e introduziu bicicletas infantis mais resistentes em 1909.

Inovações

Em 1933, Schwinn introduziu o "pneu balão", que mede 26 x 2,125 polegadas. Este pneu tamanho tornou-se um padrão da indústria, alguns anos depois e foi também um importante desenvolvimento para mountain bike, que desenvolveu décadas mais tarde. Esse pneu tamanho ainda é um tamanho padrão de pneu / câmara de ar para bicicletas de montanha hoje. Em 1963, lançou o icônico Schwinn Sting-Ray, os distintivos, banana bicicleta assento imitando motos de motocross. Ele serviu de inspiração para o BMX. A moto foi relançado várias vezes, incluindo uma reformulação de 2004. Em 1965, Schwinn expandido dentro de casa com a introdução de máquinas de fitness em casa.

Mountain Bikes

Enquanto Schwinn teve uma rica história de cutucar o desenvolvimento da bicicleta como um todo e disciplinas individuais como BMX, eles negligenciaram mountain bike por um longo tempo. Como o esporte popularizou na década de 1980, Schwinn ignorou o mercado e chegou ao ponto de chamá-lo de "um modismo". Depois de enfrentar a falência em 1993, a nova gestão da empresa, finalmente, mudou o foco para o setor de mountain bike. A sede também foram movidos de Chicago para Boulder, Colorado, uma base popular para mountain bike. Schwinn fez bicicletas de montanha de qualidade desde e juntou forças com a GT em 1998 para criar a Schwinn / GT Corporation.

História Recente

Em 2001, a Schwinn / GT Corporação entrou com pedido de falência. Nesse mesmo ano, Pacific Cycle Corporation, proprietário de outras marcas de bicicletas, como Mongoose, Roadmaster e Pacífico comprou a empresa de tribunal de falências. A marca Schwinn mudou-se para grandes varejistas em 2002 Em 2004, a Dorel Industries, Inc. adquiriu Ciclo do Pacífico, que agora é uma divisão da Dorel Industries maiores.