História da Midget Race Cars

História da Midget Race Cars


Midget carros de corrida são uma das mais antigas, e ainda mais popular, categorias de automobilismo na América e em todo o mundo. Apesar de pequena, eles são conduzidos por motoristas em tamanho real, e muitos pilotos da NASCAR famosos tem seus anões corrida início.

Midget Especificações

Carros Midget, também conhecidos como "carros de sprint" ou "carros anão," tem uma base de roda de 72 polegadas e usa motores de quatro cilindros, com potência média de 300 a 350. Devido à sua curta duração e tamanho agachamento, eles podem ser perigosos e propensas a capotamentos. Portanto, todos os anões agora são obrigados a ter gaiolas de rolo. Midget corridas são muito mais curtos do que os de outras classificações de automóveis e pode estar em qualquer lugar a partir de 2 1/2 a 25 milhas. O Bairro Midget, uma versão ainda menor utilizada para corridas de juventude, é usado por motoristas de idades 5-16.

História Antiga

Carros de corrida Midget se tornou popular na Califórnia na década de 1930. Embora Gilmore Stadium, em Los Angeles afirmou ter "inventado" corrida anão, a corrida oficial primeiro conhecido foi realizada 10 de agosto de 1933, em Loyola High School, em Los Angeles. Loyola continuou a realizar corridas até o mês de maio seguinte, quando Gilmore Stadium aberto. Um programa semanal de corrida foi realizada no Gilmore pela Midget Auto Racing Association. Estas corridas semanais continuaria até 1950, quando Gilmore foi vendida e demolida para dar lugar a CBS Television City.

Espalhando popularidade

A popularidade das corridas de anão se espalhou rapidamente através dos Estados Unidos. A competição anão primeiro conhecido fora da Califórnia ocorreu em julho de 1934 na pista Blue Mound em Wisconsin, que geralmente caracterizado corridas de cães. O texugo Midget Auto Racing Association (BMARA) daquele estado foi criado em 1936 e continua a ser o mais antigo corpo de sanção nos Estados Unidos.

Muitas raças iniciais utilizadas faixas de tabuleiro (pistas ovais tábuas de madeira utilizadas para corridas de moto), mas logo centenas de faixas estavam sendo criados especificamente para carros anão. Corrida Midget também se tornou popular em outros países, especialmente na Austrália e Nova Zelândia, onde "Speedcar" corrida continua a ser um para agradar ao público.