Explicação de bicicleta pneus Medidas

Explicação de bicicleta pneus Medidas


Pneus de bicicleta vêm em uma variedade de tamanhos e larguras. Cada tamanho tem vantagens e desvantagens que devem ser consideradas antes de decidir sobre o pneu adequado para você e sua moto.

História



Em 1870, os pneus de borracha dura foram adicionados a cara de alta roda de bicicleta. Esta melhoria permitiu uma condução mais suave. Logo depois em 1800 o pneu ou o ar foi inventado por um veterinário irlandês chamado Dunlop Sound. Hoje, as rodas da bicicleta pode ser equipado com pneus sem câmara ou pneus sem câmara de ar que vêm em uma variedade de tamanhos.

Tamanho

Veja o lado do pneu para um conjunto de números. Em um pneu de estrada no primeiro número representa o diâmetro em milímetros do pneu, enquanto o segundo número representa a largura do pneu. Em um dos pneus da bicicleta de montanha a unidade de medida é em polegadas. O primeiro número é o diâmetro medido a partir da borda do pneu que prende o pneu sobre o aro e o segundo número é a largura.

Bicicletas de estrada

Estrada: O tamanho 700 é a medida do diâmetro da estrada de pneus mais comum. Larguras estreitas 18-23 polegadas são usados ​​para corridas de estrada, embora os pilotos mais assistência à procura de conforto pode usar larguras maiores.

Mountain Bikes

Mountain Bike: A maioria dos pneus de bicicleta de montanha são 26 polegadas de diâmetro. A largura do pneu é maior do que em uma bicicleta de estrada para proporcionar maior estabilidade e flexibilidade. Larguras variam de 1,8 polegadas para 2,4 polegadas. Pneus de diâmetro de 29 polegadas maiores também estão disponíveis para mountain bike; estes pneus oferecem mais contato com o solo e, possivelmente, mais tração.

Outros Tipos

Cyclocross e BMX: pneus Cyclocross são geralmente pneus 700 de diâmetro. BMX pneus são ligeiramente maiores em 20 cm de diâmetro.

Considerações

Além disso, considerando o tamanho de diâmetro e largura do pneu, a pressão de ar é também um factor importante. Por exemplo, pneus de bicicleta de montanha, muitas vezes não são inflados a plena capacidade para permitir que o piloto maior contato com o solo.