DIY: Johnson Motor de popa de combustível de substituição do filtro

O manual de operação e manutenção fornecido com cada motor de popa Johnson contém uma lista de verificação e cronograma de manutenção periódica necessária. Como exemplo, Johnson recomenda a manutenção do filtro de combustível a cada 100 horas de operação ou, pelo menos, uma vez a cada temporada de navegação. Se o elemento do filtro de combustível em seu Johnson 8 cv de potência tornou-se danificado ou mal gasto, substituindo-o irá necessitar apenas de alguns minutos do seu tempo e uma ferramenta simples.

Instruções

1

Desligar a mangueira do tanque de combustível do motor.

2

Puxe a liberação da tampa do motor e retire a tampa. Reserve.

3

Localize o conjunto da bomba de combustível. Como você olhar para o motor, será meio caminho no lado direito. O filtro está diretamente sob a tampa de entrada de combustível, que é fixado com um único parafuso prisioneiro que pode ser solto, mas não removidos.

4

Gire o parafuso anti-horário até que a tampa de entrada é liberada.

5

Retire o elemento do filtro velho do alto da junta de combustível.

6

Instalar o novo elemento de filtro, mantendo o lábio da unidade virada para a junta de combustível.

7

Reinstale a tampa de entrada de combustível, rodando o parafuso no sentido horário. Aperte-o com firmeza, mas não aperte-lo, ou você pode danificar as roscas, resultando em vazamentos de combustível ou a necessidade de substituir toda a bomba de combustível.

8

Volte a ligar o tanque de combustível e aperte a bomba de injeção algumas vezes. Verifique a tampa de entrada para vazamentos. Se qualquer combustível está vazando, aperte o parafuso um pouco e repita o processo até que o vazamento pare. Certifique-se de limpar qualquer combustível derramado.

9

Recoloque a tampa do motor.

Dicas:

  • Se você estiver alterando o filtro de combustível, enquanto o barco estiver na água, tome cuidado para não deixar cair qualquer coisa. Nem o elemento do filtro de combustível, nem a chave de fenda vai flutuar.