DIY elétrica Motor Náutico

DIY elétrica Motor Náutico


Enquanto motores de popa a gasolina são mais fáceis de operar e oferecer maior quilometragem, eles vêm com armadilhas, como as preocupações ambientais. Uma solução seria alterar o silenciador. Outra solução seria a construção de um motor de popa elétrico, convertendo um modelo movido a gasolina. O processo requer que você já tem algum conhecimento de como funcionam os motores.

Instruções

1

Desligue o motor movido a gasolina. Desparafuse a cobertura do motor de popa a gasolina com uma chave de fenda. Unbolt o tanque de gasolina com uma chave e retire-a. Unbolt o motor e retire-a do motor. Unbolt os cilindros e pistões e removê-los.

2

Ajuste o motor elétrico no lugar do motor a gás. Igualar-se o eixo motor com o motor. As duas pontas devem ser firmemente juntos em boiões perpendicularmente e, ao ligar o eixo de accionamento, o motor deve girar, e vice-versa. Tranque o novo motor no lugar.

3

Solte os fios das tomadas e desparafusar o painel de controle. Puxe os fios das tomadas e retire o painel de controle. Substitua o painel de controle com o controlador de 300 amp. Religar como antes. Ligar os dois principais cabos positivos e negativos para o motor. Puxe as tomadas de bateria fora do motor. Tranque o caso de volta.

4

Faça furos dentro de seu barco na parte traseira - onde o suporte do motor é. Tranque o rack no. Perfurar um furo na parte esquerda da cremalheira, bem como uma extremidade da correia de couro. Perfurar um outro semelhante no outro lado da prateleira. Tranque uma extremidade da alça para o buraco esquerdo. Coloque o lado de seis baterias de lado e puxe a alça sobre eles apertado. Faça um furo na alça e fecha-lo.

5

Parafuso ou prender o motor de popa para o seu suporte de motor. Passe o fio negativo para o socket negativo sobre o controlador da bateria do lado esquerdo. Passe o fio positivo da bateria para a esquerda para a tomada negativo da bateria por um direito dele. Continue ligando as seis pilhas em série. Passe o fio positivo da bateria no direito à tomada positiva do controlador.