Clube de Carros são mais freqüentemente vistos em campos de golfe em todo o mundo, embora sejam comuns como veículos de lazer em vários locais diferentes. Datado de 1985, o Clube de Carros ter apresentado várias especificações de freio que os proprietários de mecânicos de espírito deve estar ciente. Há uma série de dicas úteis que terão que tirar o máximo proveito dos freios em seu 1985 Club Car.

Acessando os freios

Freios em um Club Car só são caracterizados na parte traseira dois pneus, mesmo que remonta aos carros produzidos em 1985 As alterações foram feitas ao carrinho freios por volta de 1994, mas modelos mais antigos contará com uma série de especificações padrão que eram quase universal. Você pode acessar seus freios, levantando o carro com um macaco de chão, e deixando espaço suficiente sob a parte traseira do carro. Você pode remover as duas rodas traseiras facilmente com uma chave de caixa, e com as rodas fora, você terá acesso total aos freios. A maioria dos carros do clube vai exigir que você use um soquete de 3/4 de polegada.

Limpeza dos Freios

Limpeza e lubrificação dos freios de seu Club Car é um elemento essencial para manter a sua eficácia. Você pode manter as partes móveis limpa usando um pano e água ou um pano e um spray lubrificante. Manter as peças de freio lubrificados irá garantir que eles não enferrujam, e isso permitirá que você para mantê-los todos em movimento com menos atrito e menos interferência.

Determinar o desgaste em seus freios

Se seus freios são muito desgastado, o carro não vai parar tão rapidamente ou tão bem quanto você gostaria, e ele também pode criar um som estridente irritante. É possível determinar o desgaste dos seus freios, localizando o tambor de freio e do parafuso ajustável encontrar do lado de fora do tambor. Quando instalado, o parafuso é completamente coberta pela sapata de freio normal. Os mais threads mostrando no parafuso indicará uma vida residual maior. Com muitos desses carros, os freios não vai se tornar um problema, a menos que comece a chiar.

Ajustar as pastilhas de freio

As pastilhas de freio, além das sapatas de freio, também são essenciais para o funcionamento do carro. Estes podem ser acessados ​​através do parafuso de ajuste na parte de trás do tambor de freio. Se forem necessários ajustes, você pode girar o parafuso para o lado de fora do carro até que haja pouca resistência. Neste ponto, o tambor e as almofadas estará fazendo contato, e então você pode continuar desapertando até que não haja resistência.