O eixo escolhido para o motorista faz uma grande diferença na trajetória, distância e precisão. Enquanto a cabeça do clube simplesmente faz impacto com a bola, o eixo gira o clube e cria a velocidade necessária para produzir distância. De fato, alguns profissionais acreditam que o eixo tem mais influência sobre o resultado do tiro que a cabeça do clube. Golfistas iniciantes pode se surpreender com o número de variáveis ​​que podem ser alterados para adaptar um eixo.

Comprimento

Em primeiro lugar, você deve ter o comprimento do seu eixo condutor personalizado equipado para a sua altura e estilo swing. Eixos mais longos produzem mais velocidade clube cabeça e distância, mas a precisão sacrifício. Depois de decidir o quão importante cada componente é para você, você pode selecionar um comprimento de acordo. Eixos motorista padrão variam 43-50 polegadas. Tenha em mente que se você tem um eixo de cortar, isso vai aumentar a rigidez e pode resultar em uma perda de distância.

Flexibilidade

A flexibilidade do eixo apropriado é determinado pela sua velocidade de swing. Um eixo que é demasiado rígida pode diminuir a distância, enquanto demasiado flexível de um eixo irá reduzir a precisão. Você pode ter sua velocidade de swing, medido a uma loja de golfe local e, em seguida, escolher uma flexibilidade eixo que corresponde ao seu alcance a velocidade. Um eixo flexível regular é apropriado para os jogadores que balançam na faixa de 90 a 100 mph. Se você balançar mais difícil, você vai precisar de um eixo mais rígida para evitar uma perda de precisão.

Peso

Eixos mais leves produzem um aumento na velocidade do balanço e à distância, mas pode resultar em uma perda de precisão. Veios do controlador padrão variam de 50 a 90 gramas. Competidores profissionais de longa distância têm veios ainda mais leves, que são, por vezes, menos de 40 gramas. Escolha um peso eixo que se sente bem em suas mãos. Muitos golfistas prefere eixos mais pesados ​​porque os impede de correr o seu swing. Distância é resultado de momento, tanto quanto é a velocidade do balanço, e um eixo mais leve pode apressar o seu swing.

Materiais

Os dois materiais de veio mais comuns são de aço e grafite. Veios de grafite são mais leves e mais versáteis, tanto quanto a flexibilidade, opções de ponto de pontapé-e torque, mas eles também são mais caros. Os eixos de aço são geralmente mais pesados ​​e menos versáteis, mas também usar menos rapidamente do que a grafite. Você deve escolher um material do eixo que se sente bem em suas mãos, e lembre-se que o aumento da velocidade do balanço de um eixo de grafite leve pode resultar em uma perda de precisão.

Pontapé Ponto

O ponto de retrocesso refere-se ao ponto no eixo em que se inclina o mais. A maior resulta ponto de chute em um tiro de menor trajetória, e um resultado menor ponto de chute em um tiro superior. Se você tem um balanço plana, rasa, você pode se beneficiar de um eixo com um ponto de chute baixo. O condutor deve produzir uma trajetória bastante baixo, chato que penetra através do ar. Se você acertar um monte de moscas pop, você pode considerar um eixo com um ponto de chute maior.

Torque

Torque influencia o grau em que as voltas do eixo para trás e para a frente ao longo do balanço. Um eixo com um torque maior vai torcer muito em velocidades de swing mais elevados, produzindo tiros errantes. Eixos com torques mais baixos são muitas vezes difíceis de bater sem clube cabeça velocidade suficiente. O binário é semelhante em todos os eixos de aço, mas pode ser altamente variável em grafite. Se você tem um tempo difícil bater a bola em linha reta, você pode se beneficiar de um eixo com um torque mais baixo.

Diâmetro

O diâmetro do eixo pode influenciar o torque de eixo. Eixos de maior diâmetro, como clubes Fat eixo de Wilson, acredita-se que produzir menos torção e tiros retos. Ao escolher um diâmetro do eixo, você deve selecionar um que esteja de acordo com o resto de seus clubes para promover uma sensação consistente em todo o seu conjunto.