Cremalheira e pinhão não lhe dá a "sensação" do movimento do leme como faz direção direta --- chamado de viragem rotativo --- mas porque as engrenagens, não seus músculos, absorver o feedback do leme constante, rack-and -pinion direção também é menos cansativo. Ao contrário de direção direta do cabo, onde os cabos de direção são controlados por uma roldana na ponta do eixo de direção, de cremalheira e pinhão interpõe um sistema de transmissão entre as extremidades do cabo e do leme. As engrenagens de cremalheira e pinhão só passar uma quantidade mínima de feedback para a roda.

Instruções

1.

Retire a tampa do cubo central do volante. Remova a porca da roda-eixo, usando uma chave inglesa. Puxe a roda do eixo do volante.

2.

Remova os parafusos que prendem a tampa do leme no lugar com uma chave de fenda. Deslize a tampa da frente do eixo do volante. Coloque a tampa; ele será armazenado com o sistema de direção de remover a partir do barco.

3.

Remova os parafusos expostos ao remover a tampa da frente, usando um soquete de 1/4 polegadas. Estes parafusos segurar o leme --- a "coragem" do sistema de direção --- no lugar. A mão por baixo do painel e segurar o leme no lugar que você remover o último parafuso.

4.

Permitir que o leme a cair em sua mão quando você soltar o último parafuso que segura-lo no lugar. Abaixe o leme para que o eixo do volante cai através do traço. Retire o leme eo eixo do volante ligado por baixo do painel de instrumentos.

5.

Coloque o molde de papel que acompanham o novo novo leme para o painel de instrumentos. Marque os furos para os parafusos de montagem e, se necessário, marcar o perímetro do novo comando, onde ele irá se projetam a partir do painel de instrumentos. Fure a montagem segura com uma broca e cortar o novo perímetro, se necessário, com um quebra-cabeças.

6.

Mova o pinhão e cremalheira leme sob o traço para cima, de modo que o eixo do volante vem através do traço. Instale os parafusos de montagem através do traço e no leme. Aperte os parafusos com um soquete de 1/4 polegadas.

7.

Deslize a tampa da frente para baixo o eixo do volante e no painel. Fixe a tampa no lugar com os parafusos fornecidos com o kit de direção.

8.

Instalar o volante no eixo. Passe a porca do volante no eixo e apertar a porca de segurança.

9.

Cole a capa do cabo de direção ao final do rack e conectar a extremidade do cabo ao rack com uma cavilha.

Dicas:

• Insira a lâmina da chave de fenda na ranhura usinada em toda a parte superior da cabeça do parafuso. Coloque uma leve pressão para baixo sobre a chave de fenda para evitar que a lâmina de andar para cima e para fora do slot como você virar a chave de fenda para a esquerda, ou para a esquerda, para soltar o parafuso, ou como você virar a chave de fenda para a direita, ou no sentido horário, para apertar o parafuso. Lembre-se, "destro-tighty; canhoto-loosey."