Miami é um destino acolhedor, simpático e divertido no sul da Flórida. Porque é como um ponto turístico popular, encontrar vôos baratos para Miami não é difícil. Ao voar durante horários de pico, como em maio ou a partir de setembro até o início de novembro, você pode encontrar voos em pequenas assim como grandes companhias aéreas de muitas cidades em toda a América para uma taxa razoável.
AirTran Airways
AirTran voa para Miami a partir de aeroportos em todo os Estados Unidos como o oeste distante como San Francisco e San Diego a Minneapolis no Centro-Oeste e Portland, Maine, no Nordeste. Vôos non-stop para Miami são oferecidos a partir de Washington, DC e Atlanta.
Em novembro de 2010, AirTran oferecido viagens só de ida a partir de Baltimore, Boston, Dayton, Indianapolis, Portland e Rochester, variando de $ 79 a $ 94. Tarifas mais baixas da AirTran são oferecidos às terças, quartas e sábados.
Sun Country Airlines
Sun Country Airlines é uma companhia aérea regional menor que serve cidades em todo os Estados Unidos, bem como destinos no México, na República Dominicana, Porto Rico e as Ilhas Virgens Americanas. Sun Country oferece in-flight refeições e promove-se como um, companhia aérea orientada para o serviço que está dedicado a dar aos passageiros uma experiência de viagem agradável ar.
A companhia aérea é classificado como de baixo custo e está sediada em um subúrbio de Minneapolis. Sua frota é em grande parte composta de aeronaves Boeing 737-800 ea companhia aérea oferece treinador e assentos de primeira classe. A companhia aérea também presta serviço de fretamento para o Exército dos EUA.
Alaska Airlines / Horizon Air
Alaska Airlines e sua irmã transportadora Horizon Air prestar serviço para mais de 90 cidades em todo os Estados Unidos, incluindo a várias cidades no Alaska. Serviço também é fornecido às cidades selecionadas no México. Em novembro de 2011, Alaska Airlines oferece serviço de San Francisco para Miami para cerca de US $ 200 cada maneira.
Alaska Airlines traça a sua história para os pilotos que voaram rotas arbusto deserto através do terreno acidentado do Alasca na década de 1930. Enquanto o Alasca é a maior operadora nono nos Estados Unidos, ele ainda é considerado uma companhia aérea de menor e muitas vezes apresenta preços reduzidos para as cidades selecionadas como uma forma de fugir às maiores companhias aéreas comerciais.