Volvo Penta é um fabricante de sistemas de energia para pequenas motorboards, veleiros e cruzeiros comerciais. A gama de motores Volvo Penta sistemas 10-800 cavalos de potência. Os motores interiores são um tipo comum de motores Volvo Penta faz. Winterizing estes motores para armazenamento é necessário para assegurar anos de desempenho superior. Devidamente inverno assim um interior leva cerca de uma hora e requer a ajuda de um amigo para ser concluído.

Instruções

1

Encha o depósito com combustível completamente. Isto irá ajudar a evitar que a condensação se acumule no tanque e mantendo o interior do tanque de combustível a partir de corrosão. Adicionar em um estabilizador de combustível como Stabil.

2

Anexar um tubo à entrada do lado do motor. Ligar o motor e correr a água através do sistema. Se você não ligar a água que você pode estragar o seu motor. O funcionamento do motor irá permitir que o combustível tratado para atingir todas as partes do sistema e de condicionar o sistema com o estabilizador de combustível. Deixe o motor funcionar por 10 ou 15 minutos.

3

Troque o óleo eo filtro de óleo, neste momento, se for necessário. Mudar o óleo eo filtro é recomendada a cada 100 horas de uso ou, pelo menos, uma vez por ano. Desligue o motor. Sugar o óleo através do tubo de filtro de óleo localizado abaixo onde a vareta está localizada. Use uma chave de filtro de óleo para remover o filtro. Molhar as juntas com óleo limpo e instalar um novo filtro. Adicione o óleo novo no sistema até que a vareta lê entre os níveis mínimo e máximo.

4

Remova a mangueira de água da válvula de admissão. Conecte a tubulação com um funil no final, onde você vai correr anticongelante através do sistema. Use uma chave de fenda para remover o corta-chamas do carburador. Levante a alça e tampa. Isto irá permitir que você veja no carburador.

5

Inicie o motor e executar o anticongelante através da ingestão. Obter outra pessoa para pulverizar nebulização óleo diretamente no carburador quando o anticongelante começa a sair do escape. O motor começa a falhar e vai morrer. Se ele não morrer, por si própria, desligar o motor após 15 segundos para evitar danos ao motor.

6

Pulverize WD-40 ou uma substância semelhante sobre o motor de arranque e alternador. Cubra todos os cabos e ligações. Isto irá manter a condensação de construir e manter corrosão na baía. Evite ficar de pulverização nas correias.

7

Retire e guarde a bateria. Neste momento não é necessário para carregar a bateria. Isso pode ser concluída nas semanas que antecederam a tomar o barco de armazenamento.