Motor Mercruiser 5.0-litro da Mercury Marine é um 305 motor Chevrolet - o mesmo bloco usado em caminhões Chevrolet, com muitas das mesmas partes, como a bomba de água, e muitas das mesmas práticas de manutenção. A maior diferença é que você "winterize" um motor de barco, quando você coloca o seu barco até ao final da temporada. Quando você winterize um motor de barco, você está preparando-o para a sua "soneca de inverno" durante a parte não-boat do ano.

Instruções

1

Coloque uma panela de recuperação de óleo por baixo do bujão de drenagem de óleo do motor. Remova o bujão de drenagem de óleo do motor com uma chave inglesa e drenar o óleo do motor para o cárter de recuperação de petróleo. Enrole uma chave de cinta em torno do filtro de óleo do motor depois que o óleo tenha sido drenado completamente e transformar o filtro anti-horário para removê-la. Enfie um novo filtro de óleo para o receptor para o filtro de óleo e aperte o filtro de mão-apertado girando no sentido horário.

2

Desaperte o anel de bloqueio na parte superior do plástico filtro de separação de água / combustível clara. Remova o elemento do filtro da tigela de plástico transparente e despejar a tigela na panela de recuperação de petróleo. Definir um novo núcleo do filtro no lugar, encha a tigela de plástico com combustível, e substituir a tigela de plástico transparente sobre o separador, enfiando o anel de travamento para a tigela. Substituir o óleo do motor antigo com o novo óleo.

3

Definir bandejas coletoras de óleo adicionais nos drenos de refrigerante no bloco e abaixo dos drenos no fundo dos colectores de escape. Abra os drenos, removendo os tampões dos drenos com uma chave de fenda e permitir que a condensação para drenar a partir dos colectores de escape e bloco.

4

Substitua os bujões de drenagem, desconecte as mangueiras que são executados a partir da bomba de água para a caixa do termostato. Retire a carcaça do termostato do sistema de refrigeração.

5

Despeje lentamente anticongelante baixa toxicidade com inibidores de ferrugem na entrada de água bruta. A capacidade do sistema podem variar ligeiramente entre os anos de modelo, mas é especificado no manual do proprietário do motor. Adicionar estabilizador de combustível para seu tanque de combustível e iniciar o motor. Executar o motor até que uma névoa de anticongelante sai do sistema de arrefecimento, onde o alojamento do termostato ter sido removido. Desligue o motor. Parafuso de uma nova carcaça do termostato no lugar e volte a ligar as mangueiras do termostato. Nevoeiro na superfície do motor com óleo nebulização marinho, disponível em casas de barco de abastecimento.