Como Winterize um barco com um Magnum Mercruiser 350

Como Winterize um barco com um Magnum Mercruiser 350


Seu motor Mercruiser requer cuidado e manutenção adequada. As temperaturas no inverno pode facilmente quebrar um bloco de motor e aumentar a chance de ferrugem e corrosão. Manutenção Winterization irá evitar danos caro para o seu motor e transmissão por coluna. Se a água for detectada em qualquer um dos sistemas de lubrificação, é necessário corrigir a causa do problema. Você pode comprar os suprimentos necessários em qualquer loja de passeios de barco e winterize seu barco-se com algumas ferramentas especiais e ferramentas de garagem comuns.

Instruções

1

Despeje estabilizador de combustível no tanque de gasolina e encha-o com combustível novo. Isto irá reduzir a condensação dentro do tanque. Remova o bujão de drenagem na parte traseira do barco e deixe que a água escorra para fora.

2

Abrir o compartimento do motor. Verifique as mangueiras de água e substituí-los se eles estiverem rachados ou macio. Conecte o flush unidade do motor para uma mangueira de jardim e posicionar sobre os slots de entrada de água na unidade de popa apenas acima da hélice. Ligue a água com a mangueira. Remova a porca sobre o supressor de ignição com uma chave de caixa e retire a unidade do carburador. Ligue o interruptor da ventoinha no painel para remover quaisquer vapores de gasolina. Iniciar o motor e executá-lo por alguns minutos. Desligue o fornecimento de combustível e pulverizar o óleo de nebulização diretamente no carburador até o motor parar. Desligue o motor, desligue o abastecimento de água e retire a unidade de flush. Substitua o prendedor de faísca e envolvê-la com plástico. Use fita isolante para proteger o plástico em torno da base do supressor.

3

Remova as velas de ignição com uma chave de soquete e pulverizar sobre uma colher de sopa de óleo de nebulização em cada cilindro. Substitua as velas de ignição e acione a máquina algumas vezes com o motor de arranque para lubrificar as paredes do cilindro.

4

Localize os bujões de drenagem previstas no manual do proprietário. Abra as petcocks com uma chave de boca e permitir que toda a água escorrer para fora do bloco do motor.

5

Remova uma extremidade das mangueiras de água com uma chave de fenda e despeje um pouco de anticongelante RV em cada um deles. Substitua os tubos. Isso impedirá que a água retida nas mangueiras do congelamento.

6

Retire a vareta do óleo e verificar a limpeza do óleo e nível. Adicionar ou alterar o óleo, se necessário.

7

Abaixe a unidade de popa. Coloque um recipiente plano sob a unidade para capturar o lubrificante unidade popa. Você deve verificar e trocar o óleo com transmissão por coluna em cada época. Se a água entrou no carro popa e é permitido sentar-se durante todo o inverno, a unidade será severamente danificado. Remova o parafuso de ventilação superior com uma chave de fenda grande plano. Remover o parafuso de descarga inferior e permitir que o lubrificante escorra para dentro do recipiente. Parafuso da bomba de unidade de popa para o novo recipiente de lubrificante e coloque a extremidade da mangueira da bomba no parafuso de drenagem inferior. Bombear o líquido na cavidade unidade popa até que você observe lubrificante que sai para fora o parafuso de purga. Substitua o parafuso de ventilação, mantendo o tubo de lubrificante no local. Retire a mangueira e prenda o parafuso de drenagem. Deixe a unidade de popa na posição mais baixa durante todo o inverno para permitir a lubrificação adequada das engrenagens.

8

Retire a hélice com uma extremidade aberta ou chave ajustável e lubrificar as estrias com graxa de rolamento. Recoloque a hélice.

9

Desligue a bateria e carregá-lo. Verifique periodicamente durante todo o inverno.

Dicas:

  • Se você não está confortável como executar essas tarefas, entre em contato com uma oficina de reparação de barco e ter um mecânico treinado executar o serviço para você.