Se você quiser garantir bloco do motor de seu barco é o som depois de um inverno longo e duro ou você está comprando um motor de barco usado, você deve verificar se há um bloco de motor rachado. O processo pode ser confuso, mas é simples na natureza. Você vai precisar de substituir parte do óleo do motor, algo a ter em mente se você está planejando uma compra ou mesmo se você não fechar o negócio.

Instruções

1.

Localize drenagem do óleo do motor. Num motor, o óleo de drenagem é geralmente na parte traseira ou lado inferior da capota do motor, em torno da parte inferior do motor. Se a drenagem não é visível fora da carenagem inferior, use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem a carenagem no lugar e tirar a carenagem. Em barcos interiores e interiores-popa, a drenagem do óleo fica na parte inferior do cárter de óleo.

2.

Segure um recipiente limpo 1-litro abaixo do dreno de óleo. Abra o dreno de óleo e deixar cerca de um litro de óleo escorrer para o recipiente.

3.

Inspecione o óleo visualmente para nebulosidade, um indicador claro de água no óleo e de um bloco de motor rachado. Sinta-se o óleo de pedaços de metal, também uma indicação clara de danos internos.

4.

Cuidado com fumaça branca vindo do motor durante a operação. Sons estranhos ou pedaços voadores de metal são mais um indicador claro de um bloco rachado; olhar para estes sinais, enquanto o motor está funcionando.