Como verificar os níveis de água em um carro de golfe bateria

Como verificar os níveis de água em um carro de golfe bateria


Mantendo o seu carrinho de golfe bateria mantido adequadamente não irá melhorar o seu handicap, mas vai ajudar a mantê-lo no campo de golfe para que você possa dominar o seu swing. Com a manutenção regular, a expectativa de uma bateria de carro de golfe de vida é de 2 a 7 anos, dependendo da qualidade da bateria. Manutenção da bateria começa com a verificação do nível de água. Verificar o nível de, pelo menos, uma vez por mês é fácil e pode evitar a substituição dispendiosa causada pela secagem das placas da bateria '.

Instruções

1

Abra o compartimento da bateria.

2

Coloque os óculos de proteção e luvas. Com o pano molhado, limpe a parte superior das tampas da bateria que cobrem as células da bateria.

3

Retire cuidadosamente as tampas de plástico e reserve.

4

Olhe para cada célula da bateria. O nível de água deve estar acima da parte superior da placa de chumbo. Se o nível da água está correto, substituir a tampa de plástico.

5


Turquia basters controlar facilmente a quantidade de água adicionada para a bateria.


Se a célula necessita de água, inserir o Baster peru em água destilada e espremer a lâmpada na parte superior do Baster para encher o tubo com água.

6

Insira a ponta do baster na célula da bateria e aperte o bulbo para liberar a água. Repita até que o nível da água está correto.

7

Recoloque as tampas da bateria e fechar o compartimento da bateria.

Dicas:

  • Use apenas água destilada. A água da torneira contém minerais que podem prejudicar a bateria.
  • Um Baster peru ajuda a controlar a quantidade de água adicionada para a bateria.
  • Continuar a verificar o nível de água da bateria, mesmo se o carro de golfe não é usado por um período de tempo prolongado. Uma célula de bateria seca pode reduzir a vida útil da bateria ou arruinar a bateria.
  • Não encha demais a bateria. Em climas quentes, a água em excesso pode ser forçado para fora da bateria e causar corrosão no topo de e em torno da bateria.