Como verificar a válvula de desvio em um Mercury 150 Outboard

Como verificar a válvula de desvio em um Mercury 150 Outboard


Quando seu motor superaquecer, a válvula de desvio raramente é o culpado. Ligado ao termostato na Mercury 150, a válvula de derivação desvia a água para longe da cabeça de energia do motor - a parte do motor do motor de popa - até a cabeça de energia atinge a sua temperatura normal de funcionamento, cerca de 160 graus. A válvula de derivação e em seguida, fecha a água esfria a cabeça de energia. Verificação da válvula de derivação é um processo de eliminação: primeiro você deve descartar outras causas potenciais de superaquecimento.

Instruções

1

Conecte uma mangueira de jardim para o acessório de lavagem Mercury - os aquecedores de orelha usados ​​para lavar o motor. Transformar a água em pleno vigor. Assegurar que todas as pessoas presentes estão cientes de que você está começando a motor, alertando-os para manter-se afastado da hélice.

2

Faça funcionar o motor até atingir a temperatura normal de funcionamento. Monitorar a temperatura do fluxo contínuo de água proveniente do bypass com uma sonda de temperatura ou a temperatura do laser arma. Se a temperatura estiver acima de 160 graus - a criação da fábrica de costume para os termostatos e válvulas de derivação - ou se o chifre "superaquecimento" de aviso antes que o fluxo de água pára, fechou o motor para baixo.

3

Remova e substitua o impulsor. Se o motor não está recebendo água de arrefecimento suficiente, ele irá correr mais quente do que o normal. Cerca de 95 por cento do tempo, o problema é o impulsor. Depois de 300 horas de operação, o rotor requer mudança - se você estiver se aproximando esse marco, mudar o rotor e verificar a temperatura novamente.

4

Remova os dois parafusos que prendem a placa do termostato no lugar na face da caixa, se o motor ainda corre quente. Substituir os sensores de temperatura - nos buracos ultraperiféricas da faceplate termostato - e testar o motor novamente.

5

Substitua as duas válvulas de derivação - as duas válvulas nos dois buracos mais profundos da placa, se o motor ainda corre quente.

Dicas:

  • Ao verificar a temperatura da água com uma sonda de temperatura, evitar a água quente em suas mãos ou pessoa.
  • Nunca ignore a campainha de advertência ou buzina indicando o seu motor está superaquecendo.