O sistema pitot-estático em uma pequena aeronave calcula a velocidade do ar e velocidade. Isto é feito através do tubo de pitot do avião - um pequeno tubo estreito encontrado sob a asa. O tubo de pitot é definido na aeronave para tomar ar em seu quarto onde ele se move através de uma série de giroscópios. Este poderes do indicador de velocidade do ar no painel de vapor da aeronave. Uma vez que o ar se moveu através do tubo de pitot, o indicador de velocidade do ar fornece o seu atual velocidade do ar / velocidade.

Instruções

1

Caminhe ao redor da aeronave e localizar o tubo pitot sob a asa. O tubo de pitot será um pequeno cilindro de prata com uma extremidade mais estreita, oco. Tipicamente, haverá uma cobertura sobre o tubo pitot antes de voo. Remova a tampa. Inspeccionar a extremidade do tubo de Pitot é para assegurar que nada no interior da abertura estreita. A entupidos resultados tubo de Pitot nos medidores de vapor não ler qualquer coisa - uma situação potencialmente letal.

2

Envolver-se o regulador de pressão para mover o avião, sobre a pista, ou no ar. Faça isso somente após as devidas verificações de segurança antes do vôo e os procedimentos de decolagem. Assista ao calibre de indicador de velocidade do ar no painel de instrumentos do cockpit da aeronave.

3

Monitore o indicador de velocidade do ar após a decolagem. Deixe o fluxo de ar sobre as asas e pitot tubo para fornecer as leituras necessárias para obter a pisa velocidade. O tubo de pitot é calibrado de forma precisa para dar velocidade - ou velocidade do ar - leituras como os aumentos de aeronaves e diminui a velocidade.