Qualquer barco pode ser usado no wakeboard, mas wakeboard atrás de um barco a jato oferece cavaleiro do wakeboard uma vantagem de segurança: Barcos Jet não tem nenhuma hélice. Isto elimina completamente o perigo de uma lesão greve hélice como os passageiros são carregadas e descarregadas a partir da e wakeboard. Para o operador do barco, isto significa também que, no caso de uma queda piloto, não há nenhuma preocupação de que a linha de reboque diminuiu o piloto vai emaranhar-se no propulsor.

Instruções

1.

Verifique se o wakeboarder está vestindo um colete salva-vidas. Pare o barco no ponto onde você quer começar a puxar as pranchas de wakeboard - ao contrário de um barco com uma hélice, você não precisa parar o motor, apenas tirá-lo do equipamento.

2.

Defina as pranchas de wakeboard sobre o lado e ajudar o wakeboarder ao conselho. Distribua o wakeboarder o cabo de reboque.

3.

Acelere suavemente a uma velocidade entre cinco e 20 nós.

Dicas:

• Confira os tow-cordas como se fosse para esquiadores, para certificar-se que eles estão limpos, sem fios danificados e utilizável.
• Organizar sinais de mão para "mais rápido", "mais lento" e "stop" antes de sair da terra. Use os sinais de mão para se comunicar com o wakeboarder.
• Tenha um vigia a bordo. Alguns estados exigem que todos os barcos de reboque uma nave tripulada para ter um vigia postado, para aconselhar o operador sobre o estado do reboque. Verifique com o seu estado de escritório administradores de barco para mais informações.
• A linha de reboque não vai sujar a hélice, como não há um. Isto significa que você não tem que recuperar a linha de reboque antes de voltar para recuperar um wakeboarder caído. Recuperar wakeboarders caído do lado do barco.
• Como o barco a jato continua a se mover para a frente quando em "Neutral", é melhor se aproximar de um wakeboarder caído de modo que o wakeboarder é a estibordo - o direito - lado do barco. A abordagem deve ser feita down-corrente da pessoa, de modo que a corrente vai empurrar o barco para a pessoa. Desde a estação de controle está no lado estibordo do barco, você será capaz de manter contato visual com o "homem ao mar" e evitar bater o wakeboarder com o barco.
• Instrua o vigia que, se um piloto cai, o vigia é informar ao operador e aponte para o local onde o wakeboarder caiu. O vigia é manter apontando para o local onde o wakeboarder caiu até que o barco retorna para o local. Uma vez em cena, parar o barco e puxar o wakeboarder a bordo, antes de recuperar a linha de reboque ou o wakeboard.
• Nunca sair ou entrar no barco por trás, sobre o bocal do jato. Mesmo através do barco está em "ponto morto", a bomba é ainda água em movimento. O barco vai continuar a avançar muito lentamente, a menos que o motor está desligado. Isso significa que você deve se recuperar wakeboarders caído do lado do barco.