Como usar trim tabs on Barcos pesados

Como usar trim tabs on Barcos pesados


Compensadores dar-lhe mais poder manuseio e estabilidade do que apenas o motor guarnição em grandes barcos pesados. O uso adequado de seus compensadores vai ter o seu barco se no plano mais rápido, e dar-lhe a melhor milhagem de gás. Quanto mais pesado o barco, os compensadores mais importantes são, mas até mesmo a luz barcos rápidos se beneficiar do uso de compensadores. Barcos de esqui pode obter nadadores fora da água mais rápido, barcos de pesca ficar mais estável na água, e todos eles se movem mais rapidamente e de forma mais eficiente, já que os grandes barcos fazer quando você usar compensadores.

Instruções

1

Operar os compensadores com o duplo interruptores no leme do seu barco. Interruptores compensador são normalmente ao lado de outros switches disjuntor eletrônico de luzes, buzina, som e equipamentos de navegação. Os switches da aba de compensação não são o mesmo que a guarnição do motor localizado em seu controle de mudança. Embora ambos fazem a mesma coisa, compensadores trabalhar em conjunto com a guarnição do motor ao nível do seu barco sob várias condições.

2

Use os dois compensadores correspondentes aos compensadores hidráulicos reais em ambos os lados do painel de popa (traseira) do barco. Abaixe a bombordo (esquerda) da aba de compensação se o barco está listando para a esquerda por causa do peso extra. Abaixe a estibordo (direita) aparar interruptor guia se o barco está listando para a direita.

3

Guias inferiores tanto guarnição ao mesmo tempo para ajustar a altura do arco. Quando você se move para a frente na água o barco empurra a água para cima em uma colina debaixo de seu casco. Quando isso acontece, o arco atira em direção ao céu, também conhecido como Porpoising. Porpoising é ruim por dois motivos. Primeiro, ele cria um arrasto no fundo do barco. Isso reduz o arrasto eficiência de combustível e reduz a velocidade. Em segundo lugar, a colina de bate de água contra a parte inferior do casco e frascos de todos no barco. Em barcos menores, o motor compensado todo o caminho é o suficiente para empurrar o barco em cima do "monte" para montar nível no topo da água (planejamento). , Barcos pesados ​​Big vai levar um longo tempo para chegar em cima da colina, ou não pode fazê-lo em tudo, sem compensadores.