Como usar Nitro Oxide em Motores

A instalação de um sistema de óxido nitroso (NOS) em um carro é uma das maneiras mais eficazes para gerar energia adicional de um motor. Essencialmente, o sistema cria um maior volume de ar dentro do motor, e, como resultado, o carro vai queimar mais combustível, produzindo assim mais energia. Existem duas maneiras de injetar NoS em um motor directo: portabilidade e aplicando o que é referido como uma abordagem colector seco. No primeiro caso, NoS é entregue ao colector através da utilização de um bocal montado no corpo do acelerador ou do carburador por baixo da placa. No caso de uma abordagem de porta directa, o sistema emprega um nebulizador orientada para dentro de cada um de admissão do motor.

Instruções

Instale a Bottle NoS

1

Coloque os suportes no tronco. Verifique se o suporte é inclinado a 45 graus do eixo quando voltada para a frente do carro. Toque os furos do suporte e, quando você tem um orifício piloto, coloque o suporte sobre o detém e aperte-o para baixo.

2

Remova a ligação do acelerador eo corpo do acelerador. Instale o bico de spray bar de frente para o plenário. Reinstale o corpo de borboleta e articulação para re-integrar a ligação do acelerador.

3

Desligue o pólo negativo da bateria. Em seguida, instalar um comprimento de mangueira entrançada no lado da entrada do solenóide usando fita de teflon. Em seguida, instalar uma linha entrançada para a saída do solenóide. Em seguida, coloque o suporte de montagem de solenóide e instalar o solenóide.

4

Rota a mangueira do solenóide de volta através das portas do corpo, e conectar a mangueira para a garrafa NoS no tronco. Amarre a mangueira de fora a cada 2 a 3 polegadas para assegurar a mangueira não vai se irritar quando o corpo vibra.

5

Ligar o sistema para as duas chaves que são necessárias para ativar o sistema. Monte o interruptor no carro pela primeira vez. Este será armado quando o motorista está pronto para acelerar. Em seguida, ligar o interruptor de solenóide de combustível. Quando o sistema está armado, eo acelerador está totalmente aberto, o interruptor depois ativa os solenóides e libera NoS no sistema.

Dicas:

  • Use somente fita de teflon para fechar todas as conexões.
  • O pólo negativo deve ser desligado antes de fazer qualquer instalação de fio elétrico.