Como usar butano combustível para preencher uma Lighter

Como usar butano combustível para preencher uma Lighter


Combustíveis de gás butano as chamas de isqueiros de butano, ao contrário de isqueiros tradicionais, que empregam um sistema de ignição líquido. A natureza de butano fácil de recarga torna o combustível de eleição para muitos dos isqueiros high-end transportadas por aficionados do charuto e entusiastas fumadores. O recarregamento de um gasosos resultados materiais em menor potencial confusão que reabastece um isqueiro em base líquida. Não cometa o erro de ignorar propriedades perigosas do butano, no entanto. O site Celeiro do tabaco adverte contra reabastecimento de um isqueiro de butano em espaço fechado ou perto de fontes de calor.

Instruções

1

Segure o mais leve de cabeça para baixo e mantê-lo realizada de cabeça para baixo até que você termine a recarga do isqueiro.

2

Ajuste a altura da chama para o nível mínimo. O método exacto utilizado para alterar a altura da chama depende do modelo. Alguns isqueiros têm um botão rotativo, enquanto outros exigem que você girar um botão com uma pequena chave de fenda. Gire o botão no sentido horário para diminuir a chama.

3

Empurre a válvula de reenchimento do isqueiro com a ponta da chave de fenda. Ouvir um som sibilante, que é o som do ar de expulsão do tanque. Pare de empurrar para baixo na válvula quando o assobio cessa.

4

Agite a lata de butano, e insira a ponta da haste na válvula de reenchimento. Pode empurrar o suavemente para deprimir a haste e libertar o butano para o isqueiro. Remova a haste do isqueiro após cinco segundos.

5

Permitir que o isqueiro se repousar durante pelo menos três minutos. Você pode virar o lado mais leve até enquanto você espera.

6

Ajuste a altura da chama discar de volta para o nível desejado. Gire o disco para a esquerda para aumentar a altura da chama.

7

Segure o isqueiro no comprimento do braço e acendê-lo. Repita o procedimento de reabastecimento, se a chama ainda parece fraco.

Dicas:

  • Use premium, butano triple-refinado para obter melhores resultados. O site Celeiro do tabaco adverte que o combustível de baixa qualidade pode não só prejudicar o desempenho, mas também lamaçal-se os componentes interiores do mais leve.