Outdrive DuoProp IPS Overview

O Outdrive DuoProp é uma parte fundamental do Sistema de Desempenho bordo da Volvo (IPS). Este sistema, que inclui a Duoprop única e outros componentes Outdrive, foi desenvolvido para atualizar a propulsão de barcos de projetos desatualizados e proporcionar maior eficiência.

Muitos sistemas de barco separar o motor do sistema de propulsão, o que inclui a hélice. IPS, no entanto, combina estes dois sistemas.

DuoProp projeto

Um dos principais benefícios do IPS e DuoProp aumenta muito a eficiência de propulsão. Isto significa que menos consumo de potência do motor e combustível. Na água, hélices funcionam melhor quando eles são projetados para puxar, em vez de empurrar. Devido à colocação de motores na parte traseira da maioria dos barcos, no entanto, esta orientação da hélice é rara. O DuoProp supera esta limitação usando duas hélices, em vez de um.

Como os sistemas de barco tradicional orientada por eixo, o sistema dispõe de hélices que estão totalmente submersas. Isto, no entanto, é onde a maioria similaridade termina. Em vez de hélices convencionais, IPS emprega duas hélices por unidade. Esses adereços duo são contra-rotação. Uma hélice gira no sentido horário, enquanto o outro gira anti-horário. Isso reduz o desperdício de energia e resulta em maior eficiência através da água.

Outras Vantagens

Além de melhor eficiência de combustível, a unidade DuoProp também permite maior velocidade. Porque hélices tradicionais não usam o melhor design, perdem eficácia significativa em velocidades acima de 40 nós. No passado, eram necessários dispendiosos superficiais-drives para barcos de alta velocidade. Criação de contra-rotação do DuoProp faz velocidades mais altas mais fácil de manter.

Outra vantagem importante do desenho é aumentada manipulação. Suportes duplos, para além do resto do sistema, proporcionar uma melhor capacidade de manobra de baixa velocidade em comparação às tradicionais out-unidades. Ao executar em altas velocidades, a área prop não está obstruída por lemes, permitindo um alto grau de controle de todo o turno.