Como testar um barco de motor

Como testar um barco de motor


O único teste motor de popa que você pode realizar em terra é um teste de compressão. O resto dos muitos testes convencionais para a popa tem de ser realizada com o motor em carga - na água, sob forma. Normalmente, você deve fazer um teste de compressão antes de afinar o motor; Se o motor falhar um teste de compressão, que vai exigir mais testes e poderá exigir reparação. Existem dois métodos para testar um motor de popa em terra.

Instruções

Mangueira de jardim de Abastecimento de Água

1.

Jam um pedaço de madeira entre as lâminas de hélice do motor e de uma das superfícies da unidade inferior do motor. Localize e remova o contrapino que ancora a porca da hélice - um par de alicates ou alicate de pressão irá funcionar melhor para esta parte do esforço.

2.

Defina um 1 1/16 polegadas chave de ponta caixa na porca da hélice e gire a porca anti-horário para removê-la. Com a noz removidos, retire a hélice e quaisquer arruelas ou espaçadores da hélice da cauda do eixo.

3.

Conecte uma mangueira de jardim para uma conexão de água fria perto o suficiente para o motor que a mangueira vai chegar ao motor de popa. Levar a mangueira ao motor.

4.

Destrave e remova a carenagem superior do motor, se o motor está equipado com uma conexão de mangueira direto. Aperte a mangueira na conexão da mangueira. Se o motor não tem uma conexão de mangueira direto, parafuso conector macho da mangueira no conector fêmea de um dispositivo de lavagem do motor. Coloque as almofadas do dispositivo de lavagem do motor ao longo das entradas de água de arrefecimento em ambos os lados da unidade inferior do motor.

5.

Ligue o abastecimento de água, e abrir a válvula até que ele vai abrir mais ea água está fluindo com força total. Inicie o motor e fazer os ensaios considerados adequados.

Tanque de teste

6.

Insira o plugue no tanque de teste de motor. Use um guindaste loja para levantar o motor de popa de seu stand. Desloque o suporte para o tanque de teste. Abaixe o motor para dentro do tanque de teste para que você possa conectar o suporte de montagem do motor para a parede do reservatório.

7.

Conecte uma mangueira de jardim a uma fonte de água. Ligue a mangueira para o enchimento do reservatório ou simplesmente colocar a mangueira no tanque. Encha o tanque de provas o suficiente para submergir totalmente nas entradas de água de resfriamento na unidade inferior do motor na água.

8.

Inicie o motor e fazer tais testes como você deseja. Remova o motor do tanque com a loja guindaste e devolvê-lo à sua posição de armazenamento motor.

Teste de compressão

9.

Pegue as velas de ignição fora do bloco do motor com a chave de velas e aterrar os cabos das velas no bloco do motor.

10.

Passe a medida de compressão no plug furo da vela de ignição do número 1. Pressione o botão de reiniciar o medidor de compressão para devolvê-lo para "0" Acione o motor - não vai começar; você está simplesmente girando o motor mais, para aumentar a compressão do cilindro que você está testando - quatro vezes. Leia o medidor, gravar a leitura e redefinir o medidor de cada vez.

11.

Mova o indicador de compressão para o próximo cilindro e repita o processo, registrando as leituras para cada tentativa de partida.

12.

Compare as leituras de cada cilindro. A compressão entre os cilindros vão variar, mas com não mais do que uma variação de 15 por cento entre todos os cilindros. Se qualquer um cilindro varia mais de 15 por cento de todos os outros cilindros, levar o motor ao seu revendedor: você provavelmente tem um cilindro rachado.

Dicas:

  • Note-se que, se realizar os ensaios em uma cuba de ensaio do motor, que não é necessário remover a hélice. Remoção da hélice é para evitar lesões causadas por uma hélice em movimento em velocidade, não na água.
  • Independentemente do método utilizado, estão o motor para cima quando ele é armazenado, para permitir o escoamento da água adequadamente.
  • Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no seu motor de popa, para evitar choque elétrico ou partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com a 5/16-inch chave caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria.