Como testar Reguladores G8 Yamaha

Como testar Reguladores G8 Yamaha


O propósito de um regulador, incluindo reguladores G8 Yamaha instalados em seus carrinhos de golfe movidos a gás, é controlar a tensão fornecida ao equipamento elétrico. O alternador que gera eletricidade para alimentar o seu equipamento elétrico produz uma tensão variável, dependendo da velocidade do rotor está girando. Por exemplo, quando se está a girar lentamente produz apenas alguns volts, mas a uma velocidade de tensão pode aumentar substancialmente. Se a saída não é regulada, em seguida, o equipamento elétrico fica danificado. Você pode facilmente testar o seu regulador Yamaha usando um multímetro.

Instruções

1

Retire os assentos carrinho. Abra os clipes do lado dos bancos, utilizando os dedos, em seguida, levante o assento. Abra o painel de acesso à sua bateria. Gire os parafusos serrilhados 90 graus para a esquerda usando os dedos, em seguida, retire a tampa.

2

Ler a etiqueta sobre o lado da pilha para determinar a sua tensão. Este regulador Yamaha está configurado para restringir a tensão de cerca de 2 volts, mais do que a saída da bateria. Assim, se a etiqueta na bateria lê 12 volts, então o regulador limita a voltagem de cerca de 14 volts.

3

Ligue o motor de Yamaha e deixe-o funcionar em marcha lenta. Ajustar o multímetro para medir a tensão.

4

Segure as duas pontas de plástico do multímetro em suas mãos. Um é vermelho para o positivo, o outro preto para o negativo; ambos têm sensores de metal, nas extremidades.

5

Colocar o sensor de vermelho sobre o terminal de bateria com "+" e o sensor de preto sobre o terminal de bateria com o rótulo "-." Leia a exibição multímetro. Ele lê o mesmo que a etiqueta na bateria, se a bateria está totalmente carregada; pode ser alguns volts menos se a bateria não está totalmente carregada. Isso ocorre porque o alternador não está a produzir alta tensão, como o motor está em marcha lenta - de modo que o regulador Yamaha não precisa cortar e da tensão que você está lendo é a tensão da bateria.

6

Aumente a sua velocidade de motor Yamaha de modo que está operando a cerca de metade da velocidade máxima. Leia a exibição multímetro novamente. Lê agora cerca de 2 volts mais do que o rótulo da sua bateria se seu regulador está funcionando corretamente. Isso ocorre porque o alternador está produzindo tensão muito maior do que a tensão da sua bateria. O regulador Yamaha foi accionado para restringir a tensão. Se a leitura é o mesmo que a primeira leitura, você pode ter um problema com o alternador. Se a leitura é mais do que cerca de 2 a 3 volts superiores a etiqueta na bateria, você precisa ter o seu regulador verificado logo que possível ou o seu equipamento eléctrico será danificado.

7

Retire os sensores dos terminais da bateria. Reduza a velocidade do motor para funcionar em marcha lenta e desligue o motor. Recoloque a tampa da bateria e gire o parafuso de ajuste de 90 ° sentido horário usando os dedos. Substitua os assentos e grampeá-los de volta no lugar.