Nada é mais frustrante do que ligar sistema de som do seu barco e descobrir, tarde demais, que a bateria de ciclo profundo é tão morto como uma pedra. Você pode verificar a sua bateria de ciclo profundo - a bateria que alimenta tudo, mas o motor de arranque - cada vez que você sair, mas se você verificá-lo pouco antes de ele morrer, você ainda está sem essa fonte de energia. Um medidor simples, disponível em lojas de suprimentos ou ao ar livre marinhos, pode dizer-lhe como a sua bateria está se saindo, proporcionando o poder para seus esportes aquáticos e atividades náuticas.

Instruções

1

Solte a porca sobre o post positivo da bateria que está marcado com as letras "POS". Deslizamento o terminal macho semi-circular localizado na extremidade do fio vermelho do medidor amp-hora sob o porca, entre o cabo da bateria e a bateria. Volte a apertar a porca no pólo positivo da bateria para garantir um bom contato.

2

Solte a porca sobre o post negativo da bateria - marcado com as letras "NEG". Deslizamento o terminal macho semi-circular localizado na extremidade do fio preto do medidor amp-hora sob o porca, entre o cabo da bateria e a bateria. Re-apertar a porca no pólo negativo da bateria.

3

Leia o visor do medidor amp-hora. O medidor lê a porcentagem da capacidade da bateria que tenha sido apurado. Subtrair a leitura do medidor de 100 para descobrir qual a porcentagem da carga total permanece na bateria.

Dicas:

• Você pode deixar o medidor amp horas conectado à sua bateria, mesmo em seu barco, de modo que você sempre pode dizer em poucas palavras como a sua bateria está segurando.
• Don Casey, um dos especialistas de barco no Boat Owners Association dos Estados Unidos, recomenda não deixar a sua descarga profunda da bateria ciclo abaixo de 50 por cento de sua carga total.
• Baterias de ciclo profundo não são como baterias de telefone celular; eles não exigem uma "descarga profunda" periodicamente.