Um rotor de borracha de seis pás rotativas nas bombas de água fontes de habitação pressurizado de água de refrigeração para o motor de popa Mercury. A bomba de água está localizado na carcaça submersa engrenagem hélice para fornecer uma quantidade ilimitada de água fria para o motor em todos os momentos. Mercury Marine recomenda a substituição do rotor a cada 300 horas de trabalho ou a cada três anos; no entanto, se você operar o seu barco em silte-ou poluída, proteger o seu investimento, substituindo esta parte barato, pelo menos uma vez por ano.

Instruções

1

Escorra o óleo do motor antes de remover a caixa de engrenagens da hélice para evitar derramamento. Prenda o motor de um stand de motor de popa. Siga o manual do proprietário para o procedimento de drenagem do óleo correto.

2

Mude a transmissão do motor de popa para a posição neutra. Levante a extremidade da hélice pela inclinação do motor, tanto quanto for possível. Bloquear o mecanismo de inclinação. Remover os quatro parafusos que prendem a caixa de engrenagens inferior para a parte inferior do motor, utilizando uma chave de caixa.

3

Deslize a caixa de engrenagens inferior, eixo motor e chicote elétrico devagar e com cuidado a partir do motor. Você pode ter que bater levemente nas costas de habitação e para trás um par de vezes para quebrar o selo entre as duas faces. Desconecte o chicote elétrico e puxe o alojamento inferior todo o caminho fora.

4

Coloque a aleta inferior abaixo da hélice sobre um bloco de madeira. Tenha um ajudante que segure o mecanismo verticalmente. O corpo da bomba de água é aparafusada à caixa de engrenagem com o eixo saliente através do meio do invólucro.

5

Retire os três de nylon porcas de segurança em cúpula e arruelas que prendem a carcaça da bomba para a caixa de engrenagens, utilizando uma chave de soquete.

6

Deslize a carcaça da bomba para cima e para fora do eixo. Remover o impulsor a partir do interior da bomba.

7

Verifique se há rachaduras e lágrimas na base das aletas do rotor. Verificar a face interna da caixa da bomba para detectar sinais de desgaste ou abrasão. Substitua se mal marcados ou desgastado.

8

Remover a vedação que separa o corpo da bomba da caixa de engrenagens inferior e deslize-o para cima do eixo motor. Esta é uma junta de três partes consistindo de um vedante de alumínio ensanduichada entre duas juntas de borracha. Instale as juntas novas que vieram com o kit da bomba de água Mercury nos prisioneiros de fixação do eixo de transmissão e bomba de água. Tome cuidado para substituí-los na ordem correta - de borracha, alumínio e, em seguida, de borracha.

9

Espalhar uma camada de graxa luz sobre os rostos de todos os seis aletas do rotor de reposição, aplique outra camada de graxa no rosto dentro da carcaça da bomba.

10

Deslize o impulsor sobre o eixo. Alinhar a ranhura de chaveta sobre o impulsor com a chave na base do eixo motor. Empurrar o impulsor para baixo até que ela repousa sobre a base do eixo motor.

11

Inspeccionar o selo de borracha montada na superfície superior do alojamento de bomba. Substitua se necessário.

12

Abaixe o corpo da bomba ao longo do eixo de transmissão e ao longo dos três pregos de fixação até que ele fique em cima do rotor. Tomar cuidado para não afrouxar o selo encaixado na parte superior do alojamento. Exercer uma pressão descendente moderada no topo da carcaça da bomba ao torcer o eixo no sentido horário. Isso fará com que as aletas do rotor de flexionar lateralmente e deslize para dentro da caixa. Pressione a habitação para baixo na junta de borracha superior. Certifique-se de que a vedação de borracha não mudou e que é nivelada com o topo do invólucro de bomba.

13

Substitua as três arruelas e porcas. Snug cada porca para baixo. Gradualmente apertar cada porca, por sua vez, com uma chave de caixa até que todas as três porcas são apertados uniformemente.

14

Volte a ligar a cablagem. Deslize o eixo de volta para o cárter do motor. Gire a hélice suavemente para trás e para alinhar as ranhuras na parte superior do eixo. Deslize a menor casa caixa de engrenagens. Recoloque os quatro parafusos e aperte com uma chave soquete.

15

Substituir o filtro de óleo e encher o motor com aproximadamente 7,4 qts. de óleo, conforme especificado no manual do proprietário.