Se o seu motor Evinrude 1975 ainda está a conduzir o seu barco, ele tem claramente sido bem mantida através de todos esses anos. Uma tarefa de manutenção essencial é a substituição regular da bomba de água. Se o seu motor está superaquecendo ou se você não ver o fluxo diga-conto de água quando está funcionando, é hora de executar esta tarefa crítica.

Instruções

1

Desligue o acoplamento de troca removendo primeiro o mais baixo dos dois carburadores para ganhar acesso ao parafuso de cabeça grande no topo do sistema articulado. Solte este parafuso o suficiente para ser capaz de espalhar o bar shifter de distância da haste de mudança e desligue-o. Com a ligação desligada, então você pode desapertar os parafusos segurando a menor unidade de lugar (apoiar a unidade inferior ao fazer isso) e puxe a unidade inferior para baixo e para fora do motor. A bomba de água está localizado na parte superior da unidade inferior em torno do veio de accionamento.

2

Solte os parafusos que prendem a carcaça do impulsor no lugar. Solte com cuidado a carcaça do impulsor com uma chave de fenda, em seguida, levante-o e fora do eixo de transmissão. O rotor pode sair com a habitação; se não, soltá-lo com a chave de fenda e retire-a. Retire a pequena chave que se encaixa em um slot no eixo de acionamento para girar o rotor. Remova a placa do fundo da caixa do impulsor. Limpe todas as partes, incluindo o eixo de acionamento, com lã de aço ou lixa, em seguida, unte-os levemente com MAC gearcase lubrificante.

3

Deslize o novo placa de fundo ao longo do eixo de transmissão e se encaixar no lugar. Unte a chave de metal pequeno e inseri-lo na ranhura do eixo de acionamento, em seguida, deslize o novo rotor para baixo do eixo de transmissão e sobre a chave para travá-lo no lugar. Brasão da borracha O-ring com massa de vedação junta MAC e empurrá-lo para dentro da ranhura em torno da borda da nova habitação impulsor. Deslize o compartimento para baixo no eixo de acionamento sobre o impulsor. A caixa vai caber em lugar se você rodar um pouco o eixo de transmissão ao empurrar a caixa. Fixe a caixa do rotor com os parafusos removidos anteriormente.

4

Levante a unidade inferior de volta no lugar, certificando-se de deslizar o eixo de acionamento direto para seu alojamento no motor. Recoloque e aperte os parafusos de fixação da unidade inferior. Recoloque o acoplamento de troca e aperte o parafuso de cabeça de ligação. Substitua o carburador menor. Deixe o motor em água para garantir que a bomba de água está funcionando corretamente.