Em 2004, Mercury Marine ofereceu o SmartCraft Digital de aceleração e mudança do sistema de controle em vez de controles remotos convencionais sobre o maior de seus motores de popa. Desde aquela época, tornou-se disponível em muitos dos motores de popa da Mercury, particularmente aqueles com injeção eletrônica de combustível, ou EFI. Muito parecido com componentes "plug-and-play" de um computador, o sistema modular permite que você desconecte a fiação shifter, conduz o seu trabalho e retornar a embarcação para o serviço rapidamente.

Instruções

Removendo a alavanca de mudança Velho

1

Localize o pólo negativo da bateria, definindo um 5-16 polegadas chave de caixa-end sobre a porca que prende anel terminal do cabo negativo da bateria no post. Remova a porca do pólo negativo da bateria e remova o cabo negativo da bateria da bateria.

2

Mova sua mão ao redor do atuador de mudança, localizado logo atrás da tampa inferior do lado da porta do motor. Localize a ficha pigtail do Controle de Troca cablagem mudança atuador eletrônico conectado ao atuador turno. Desconecte o chicote elétrico atuador de controle de mudança ESC, escrever em um tag de papel pré-wired a informação sobre a forma como os fios do chicote mudança atuador são encaminhadas para e conecte a fiação do motor, e anexar a marca para o arnês turno. Mova a fiação do motor para fora do caminho.

3

Retirar a cavilha na extremidade traseira do pino de engate com um par de alicates. Puxe o pino para fora do cotovelo e do atuador. Remova o parafuso de fixação com uma tomada de 1/4 de polegada e levante a alavanca de mudança da placa de montagem.

4

Remover o parafuso de montagem na extremidade oposta da placa de montagem com um soquete de 1/4 polegadas. Levante a alavanca de mudança da placa de montagem.

Instalação da alavanca Novo Horário

5

Defina o atuador sobre a placa de montagem como você alinhar o conjunto pino de engate. Passe o parafuso de montagem em seu orifício e aperte o parafuso a 20 libras-pé com uma chave de torque. Coloque um espaçador de cada lado do pistão acoplamento de troca e conectar o pistão para o cotovelo eo conjunto pino de engate. Inserir uma cavilha para o engate e dobrar as extremidades do pino com um alicate.

6

Leia o tag no chicote mudança atuador. Route-lo de volta para o chicote do motor de acordo com as instruções da etiqueta e conecte o chicote mudança atuador de volta para a fiação do barco. Rota e reconecte o chicote elétrico do atuador de mudança para o chicote do motor conforme as instruções na etiqueta fixada ao cablagem mudança atuador. Empurre a ficha arnês mudança atuador em suporte de montagem da caixa de controle.

7

Colocar o cabo negativo da bateria ao longo do pólo negativo da bateria. Passe a 16/05 polegadas bateria post porca na pós bateria. Aperte a porca com a chave de 16/05 polegadas.

8

Conecte uma mangueira de jardim a uma fonte de água. Parafuso a outra extremidade da mangueira de jardim em um dispositivo de lavagem do motor. Coloque o "muff da orelha" extremidades do acessório de lavagem em relação aos consumos de água bruta do motor de forma, localizados nas laterais da unidade inferior do motor.

9

Transformar a água em pleno vigor, ligar o motor e testar o ajuste do atuador de mudança, deslocando o motor entre a sua frente, ponto morto e marcha à ré. Desligue o motor desligado, ligue o a água e remova o acessório de lavagem do motor.

10

Retirar o dispositivo de lavagem da mangueira do jardim. Retire a mangueira do jardim da fonte de água e armazenar a mangueira.

Dicas:

• Não rode o pistão mudança atuador enquanto o atuador de mudança não está no lugar ou você vai mudar o comprimento ajustado do atuador.