Como substituir chefes de driver

Ao substituir a cabeça de um motorista de golfe, é importante lembrar que há dois tipos de cabeças de motorista - hosel e furo-thru. O processo é mais ou menos o mesmo. Entretanto, carregou-thru cabeças exigem perícia mais, como a ponta do tubo, tem que ser cortado para coincidir com o ângulo da base da cabeça do taco. De qualquer maneira, o eixo deve ser removido com cuidado para que ele possa manter sua integridade durável após equipada com uma nova cabeça do clube.

Instruções

Chefes Hösel

1

Usar luvas de proteção durante todo este processo.

2

Aqueça o hosel, a junta de metal que liga o cabo à cabeça do clube, com uma pistola de calor. Distribua uniformemente o calor ao redor do hosel e não se surpreenda se pequenas quantidades de fumo começam a se formar. Esta é apenas a fusão epóxi de idade.

3

Puxe a cabeça do clube fora do eixo, de forma lenta e mais reto possível. Torcendo a cabeça para fora da o eixo pode causar danos graves e tornar o eixo inutilizável para o novo chefe do clube.

4

Permitir que a cabeça do taco para esfriar completamente e, em seguida, usando um pequeno pedaço de lixa rolou, limpar qualquer resíduo de epóxi que ficar dentro da hosel. Dessa forma, a cabeça do taco de idade que ser reutilizado no futuro.

5

Montar o virola de substituição, uma pequena borracha ou anel de metal que reforça a ligação entre o veio e a cabeça, através da ponta do veio.

6

Gotejamento epóxi na hosel do novo clube cabeça e deslize a cabeça na ponta do eixo. Este processo deve ser feito com o fim aderência do eixo no chão com a ponta esticado para cima. Coloque sempre a cabeça do clube no eixo e nunca o contrário. Novamente, não use um movimento de torção.

7

Coloque a cabeça do taco no eixo até que a ponta fique nivelado com a parte inferior da hosel e permitir que o clube a ser definido para pelo menos 24 horas antes de usar.

Bore-Thru Chefes

8

Usar luvas de protecção e usar uma pistola de calor para aquecer a boca da cavidade na parte superior e na parte inferior da cabeça do taco que aloja o veio.

9

Quando estiver frouxa, puxar a cabeça do eixo. Trabalhar com delicadeza e sem torcer.

10

Permitir que a cabeça do taco para esfriar e, em seguida, limpar o furo-thru cavidade com um pequeno pedaço de lixa rolou. Isso fará com que a cabeça do taco reutilizável no futuro.

11

Determinar se o ângulo da ponta do eixo deve ser reformada para se adaptar à forma do novo clube. Se o novo chefe do clube tem um hosel, em seguida, a ponta deve ser quadrado fora. Se o novo chefe do clube também é um furo-thru, mas tem o mesmo ângulo único como o chefe antigo clube, sem alterações precisam ser feitas em todos.

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Reformar a ponta do eixo, se necessário, enrolando a fita adesiva em torno da ponta e utilizar um marcador para traçar a linha de novo o ângulo. Em seguida, aplique com firmeza a serra e começar a serrar na linha do marcador com golpes suaves e confiantes. E para trás pode ser um movimento difícil ao fazer uma pequena alteração tal, então considere o uso apenas um movimento para a frente e redefinir entre impulsos. Uma vez que a serragem é completa, alisar a borda com uma lixa.

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Coloque a ponteira de substituição sobre a ponta do eixo e gotejamento epóxi em qualquer furo-thru cavidade ou o hosel do novo chefe do clube.

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Encaixe da cabeça do taco para o eixo e não para o outro lado em torno, até que a ponta do veio seja encostada na base do hosel ou em linha com a base da cabeça do taco para um furo-thru modelo.

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Certifique-se a ponteira é rente à boca do hosel ou furo-thru cavidade e deixe-a definida para pelo menos 24 horas antes de balançar.

Dicas:

  • Qualquer tipo de força industrial de metal epóxi irá trabalhar para esse procedimento, mas epóxi eixo golf específico está disponível na maioria das lojas de varejo do clube montagem e golfe. Para suavizar o fundo de um furo-thru cabeça depois reshafting, use um buffer ou polidor para dar-lhe um olhar profissional.
  • Isso pode ser um procedimento perigoso que pode causar danos físicos e arruinar a sua eixo e / ou cabeça do clube.