1986 Yamaha Moto 4 80 cc é um ATV quatro rodas (veículo todo o terreno), equipado com um motor de 80 cc. O Moto 4 é projetado para pilotos jovens ou iniciantes. O ATV possui uma transmissão "semi-automático" três velocidades que não requer o uso de uma embreagem para mudar as marchas. O acelerador na 80 cc Moto 4 tem um ajuste que vai limitar a velocidade do ATV. Se o ATV não está funcionando como deveria, há algumas coisas que você pode fazer para tentar corrigi-lo antes de chamar um mecânico.

Instruções

1

Localizar, remover e limpar tanto o filtro de ar eo filtro de combustível na combustão Yamaha Moto 4. Interno motores exigem o fluxo correto de ar e combustível para que o motor para executar corretamente. Se você estiver usando a estrada ATV fora, a entrada de ar pode tornar-se conectado ou obstruídas com folhas e outros detritos.

2

Remova o cabo da vela e retire a vela de ignição do motor. Limpe o fim da vela de ignição que os parafusos para dentro do motor com uma escova de aço. Se o efeito da vela de ignição é muito preto com carbono, que pode ser uma indicação de que a mistura de combustível é muito rica. Depois de limpar a vela de ignição, use uma ferramenta de diferença para o re-size a lacuna sobre a vela de ignição para a sua configuração correta e substituir a vela de ignição no motor. Aperte a vela de ignição usando um plug chave de ignição e reconecte o cabo da vela.

3

Retire a tampa de enchimento para o tanque de gás e verifique se você tem o gás no tanque. Localize e remova a vareta de óleo do motor. Inspecione a vareta de medição para garantir que o óleo do motor está acima da linha "Fill". Se o nível do óleo estiver próximo ou abaixo da linha de preenchimento, adicione óleo para o motor. Observar a cor do óleo. Se for muito negro, em seguida, precisa de ser alterada.

4

Insira a chave na ignição, rode o interruptor de arranque para "Executar" e pressione o botão de arranque para ligar o motor. Se você observar o motor em funcionamento áspero, localize o parafuso inativo no carburador e girar lentamente o parafuso até que o motor está funcionando perfeitamente.