Trim tabs levantar popa do barco, criando pressão da água na superfície do guia. Dobrando a superfície da aba altera a quantidade de pressão de água para cima e, consequentemente, altera o elevador. Guarnição correcto é obtido ajustando as abas de modo que a pressão da água cria o elevador correcta para a velocidade da embarcação, peso em carga e outras variáveis. Problemas com compensadores pode estar relacionada a não-movimento e má execução das guias.

Instruções

1

Limpe os compensadores e seus anexos, se as guias não se movem suavemente, ou fazer ruídos excessivos de moagem quando você pressiona o botão de ajuste da guarnição. Cracas e outras de crescimento à base de água como as algas podem levar o sistema a funcionar mal. Use desengordurante e tinta anti-incrustação em cima de uma nova camada de epóxi de metal primer.

2

Procure por fusíveis queimados, se o sistema de compensador não irá funcionar em todos. Há provavelmente um fusível perto do interruptor de controle, ou em torno do leme na caixa de fusíveis. Substitua-o por um fusível como. Procure por todos os fios soltos e re-anexá-los. Se o sistema funciona mal intermitentemente, procure fio corroído e cortá-lo, substituindo-o com o fio como.

3

Verifique o nível de óleo da unidade hidráulica. É provável que haja uma cobertura de plástico que você pode remover. Use fluido de transmissão automática (ATF) para encher o reservatório. Procure qualquer sangramento de óleo dos atuadores e pistões de quaisquer guias de problema. Organizar substituição se o pistão vazamentos - isso indica que ele é ruim.