Como solucionar problemas de oficinas de motos

Como solucionar problemas de oficinas de motos


Motocicletas têm componentes externos e internos que podem desenvolver problemas. Com mais velhas bicicletas da sujeira e motos de rua, fios, cabos, linhas de fornecimento e carburadores são relativamente fáceis de acessar e solucionar problemas. Motos mais novas têm carenagens e tampas laterais que podem ter que ser removidos para solução de problemas semelhantes. Reparação de motores ou transmissões deve ser confiada a um mecânico de motos qualificado. Você pode solucionar para reparos de motocicletas comuns usando procedimentos passo-a-passo para identificar problemas particulares.

Instruções

Elétrica

1

Ligue a chave de ignição ou o interruptor. Se a luz de ignição no painel de instrumentos não acender, desligue a chave e verificar as conexões positivas e negativas na bateria. Aperte uma conexão solta com uma chave métrica.

2

Teste a bateria com um medidor de tensão através dos postos positivos e negativos da bateria. Se o medidor não mostrar uma leitura, retire a bateria e tê-lo testado. Se o medidor mostra uma leitura, prossiga para a próxima etapa.

3

Traçar cada um a bateria leva para o interruptor de ignição e olhar para os fios queimados, desgastados ou quebrados. Verifique as conexões na chave de ignição. O interruptor deve ser substituído se uma das guias de conexão é quebrada.

4

Se a bateria é boa e o interruptor de ignição está intacta, obter um feixe de fios de ignição substituição. Consulte o guia do proprietário manual ou reparação para os procedimentos de substituição. Desligue a bateria antes de substituir qualquer componente elétrico ou fios.

Clutch

5

Inicie a moto e acione os freios dianteiro e traseiro. Coloque a transmissão em marcha 3 ª e deixe-se lentamente a embreagem. O motor deve parar como a embreagem começa a se envolver. Se o motor diminui gradualmente ou não parar, há um problema com o cabo da embreagem ou embreagem.

6

Ajuste a tensão do cabo de embreagem, com uma chave métrica. Gire o vínculo acoplador para aumentar a tensão e eliminar qualquer folga no cabo. Repita o primeiro passo para determinar se o problema foi corrigido.

7

Se o acoplamento continua a deslizar, que deve ser substituído. Consulte o manual do proprietário ou um guia de reparação para os procedimentos de troca da embreagem. Incluir um novo cabo com a substituição da embraiagem.

Sistema de Combustível

8

Verifique se há gás no tanque de gasolina e começar a motocicleta. Inspecione os grampos que seguram a linha de combustível no carburador ea válvula de fornecimento de combustível abaixo do tanque de gás. Apertar os grampos e substituir uma braçadeira quebrada, se necessário.

9

Inspecione a linha de combustível entre o tanque de combustível eo carburador. Se o gás é visto do lado de fora da linha, a linha pode ser danificado. Gire a válvula de fornecimento de combustível e substitua um vazamento ou linha de combustível danificado. Se os grampos e linha de combustível estão intactos e que não tem fugas, prossiga para a próxima etapa.

10

Remova a ligação do acelerador e linha de combustível do carburador. Use um soquete e catraca para remover o carburador do coletor de admissão do motor. Obter um kit de carburador reconstruir, que inclui as necessárias juntas, válvulas de retenção de bola e jatos. Consulte as instruções e reconstruir o carburador. Reinstale o carburador no motor e voltar a ligar a ligação e combustível linha do acelerador.

Dicas:

  • A maioria dos proprietários de manuais e guias de reparação incluem sugestões de solução de problemas.
  • Reparações em sistemas de combustível deve ser feito em locais bem ventilados.