É frustrante para lançar o seu barco e perceber que o motor não arranca. Se você possui um barco a motor Johnson, que vai ter os mesmos problemas que qualquer outro motor a gasolina. Se você decidir para resolver o problema sozinho, você precisa entender alguns conceitos básicos sobre o que faz o motor funcionar.

Há três elementos necessários para o seu motor Johnson para funcionar adequadamente: compressão, combustível e fogo. Se qualquer um desses elementos estão fora de sincronia, seu motor não será executado corretamente - se é que ainda funciona em tudo. Ajudaria a comprar um manual sobre o seu motor específico antes de começar a solução de problemas.

Instruções

1

Verifique a existência de problemas simples que podem causar que o motor funcione mal. Se o motor não está a começar, verifique se há um cabo de vela solto. Algo tão simples como um fio não está conectado corretamente pode manter o seu motor de disparar. Além disso, verifique se os cabos da bateria estão conectados corretamente e funcionando a plena capacidade. Problemas simples e relativamente baratas como esta fará com que seu motor não funcionar.

2

Certifique-se de um problema de combustível não é o culpado. Problemas de combustível às vezes pode ser confundida com problemas de ignição. Desde combustível é a principal corrente sanguínea do seu barco a motor, combustível ruim ou contaminado pode ser outra razão o motor não está funcionando corretamente. Se você estiver recebendo fogo para todos os cilindros e compressão é bom, mais do que provável que o problema é o combustível. Muitas coisas podem causar um problema de combustível - gás ruim, uma bomba de combustível ruim, linha de combustível solto, carboidratos entupidos, ou o depósito de combustível não está dando vazão corretamente. Certifique-se de verificar todos esses problemas básicos antes de comprar peças novas. Substituição de peças pode ser uma compra pontual e caro quando se trata de qualquer barco a motor.

3

Solucionar a ignição. Este é o lugar onde você pode precisar de pedir ajuda experiente. Confira o tempo para se certificar de que está em pleno funcionamento. O problema pode ser tão simples como um fio desencapado quebrado ou algo em curto. Se o problema parece ser mais grave, leve o seu motor para um técnico de Johnson licenciado. Ignições Reparação pode ser uma despesa pontual e caro. Desde que você provavelmente não irá receber um reembolso em peças que você comprou, o reparo deve ser feito corretamente na primeira vez.

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Execute um teste de compressão. Esta mais do que provavelmente vai dizer se há problemas com a estrutura interna do seu motor. Você pode ter danificado cilindros, anéis presos devido a um acúmulo de carbono ou outros problemas importantes. Além disso, realizar um teste leakdown nos cilindros para ver se o vazamento está ocorrendo devido ao desgaste, anéis presos ou danificados. Se o teste leakdown mostra que há mais de 15 lbs. diferença em qualquer dos cilindros, pare de correr o motor e obtê-lo fixo. Você pode acabar com mais problemas do que você começou com.

5

Tenha certeza que você está misturando o grau adequado de combustível e óleo, como recomendado pelo seu revendedor Johnson. Usando uma mistura inadequado de combustível e óleo é uma maneira de estragar o funcionamento interno do seu motor.

6

Verifique o sistema de arrefecimento. Nada vai destruir o motor do seu barco mais rápido do que alguns momentos de superaquecimento. É aconselhável para substituir o impulsor da bomba de água todos os outros temporada. Não-uso é o pior abuso, eo rotor pode podridão seca e ir mal.

7

Leve o barco para um técnico de barco a motor licenciado Johnson se você testou o motor e todos os outros componentes. Motores de barco pode se tornar um poço de dinheiro se não mantida e reparada adequadamente.

Dicas:

• Não-uso é mais destrutivo para um barco a motor que overuse.Add um condicionador de combustível para o tanque de combustível e deixá-lo correr antes de guardar o seu motor por um longo período.
• Seja cauteloso ao lidar com gasolina ou peças de um motor em movimento.