Como Sangrar hidráulico Tilt guarnição da bomba para Motor de popa

Como Sangrar hidráulico Tilt guarnição da bomba para Motor de popa


Quando inclinação do seu motor de popa e caimento controle torna-se lento ou "mole" em seus movimentos, como um recém-nascido, ele pode precisar de ser "arrotou" para remover a entrada de ar no óleo hidráulico. O ar tem que ter um lugar para escapar do sistema - uma função do reservatório hidráulico - e um pouco de óleo hidráulico está perdido para as pressões do processo. Mesmo assim, a mudança no desempenho do seu tilt / guarnição de controle será perceptível e bem-vindo.

Instruções

1

Use uma chave ajustável para soltar as linhas hidráulicas para o motor / bomba hidráulica. Definir um balde de plástico embaixo de cada linha afrouxou como captação de vazamento de óleo. Abra o reservatório de fluido hidráulico através da remoção da tampa na parte superior do reservatório.

2

Opere o controle de compensação / inclinação várias vezes. Óleo vai vazar das linhas soltas nos baldes de captação. Re-aperte as linhas hidráulicas soltos.

3

Adicionar o óleo hidráulico para o reservatório de fluido hidráulico até o óleo atinge a parte inferior da abertura de enchimento. Deixe o reservatório aberto.

4

Opere o controle de compensação / inclinação várias vezes. Certifique-se que não mais óleo hidráulico vazou das linhas de você soltou, então re-apertados. Verificar o nível do óleo no reservatório.

5

Adicione o óleo para o reservatório hidráulico, se necessário. Continuar a operar a guarnição controle / tilt e adição de óleo após cada operação de inclinação, até que o nível de óleo permanece na parte inferior da abertura de enchimento. Retorne a tampa para o reservatório hidráulico e aperte apertado a mão.

Dicas:

  • Se o nível de óleo no reservatório continua a cair apesar refillings repetidas, verifique o sistema hidráulico para vazamentos não descobertos.
  • Descarte de resíduos de óleo hidráulico de acordo com as directivas locais.