Quando você tem que substituir as mangueiras ou carneiros em marine sistema de direção hidráulica do seu barco, você está indo para obter o ar para dentro do sistema. O ar ocupa espaço que de outro modo seria ocupada por um fluido hidráulico, o que diminui as características de funcionamento do sistema de direcção. O mecanismo de direção vai exigir mais esforço e ser menos sensível ao toque. Você pode diminuir esse problema no sistema de direção do seu barco pelo sangramento do ar de fora.

Instruções

1

Cubra fora o líquido em seu sistema hidráulico. Ar arrastado (moléculas de ar aprisionadas entre as moléculas do fluido hidráulico) fará com que o sistema apareça completo, mas como o ar é sangrado para fora do sistema, o nível de fluido hidráulico irá diminuir.

2

Solte a porta (à esquerda) válvula de purga no carneiro hidráulico girando no sentido anti-horário. As válvulas de escape estão normalmente localizados no encaixe onde as mangueiras de direcção são ligados ao aríete.

3

Vire o volante do barco para o porto até que pára de ar que sai das válvulas de sangria sobre o carneiro. O fluido hidráulico sairá como você faz isso, mas quando o sistema foi sangrado, não terá bolhas óbvias na mesma.

4

Feche a válvula de porta de sangria. Repetir o processo para a válvula de estibordo (direita), girando a roda para estibordo.

5

Top fora do nível do fluido no sistema e repetir o processo de torneiras tanto bombordo e estibordo, até o fluido no sistema permanece a um nível constante.

Dicas:

• Você pode manter o ar de seus sistemas hidráulicos, adicionando um reservatório hidráulico para o seu sistema. Este tanque será fornece um espaço vedado onde o ar arrastado pode migrar para fora do fluido pressurizado.