Roadmaster bicicletas são algumas das bicicletas mais acessíveis no mercado. Seu preço super-baixo faz para um grande valor bang-for-your-fanfarrão, mas, infelizmente, significa que as partes sobre a moto que cuidam de mudança e de frenagem, como shifters, desviadores, freios e alavancas de sair de ajuste relativamente facilmente. Saiba como consertar sua bicicleta Roadmaster em casa, usando ferramentas de uso doméstico, e economizar tempo e dinheiro em vez de tomar a sua moto para a loja de bicicletas local.

Instruções

1

Gire os pedais da bicicleta para a frente e mudar a frente e desviadores traseiros para o menor cog possível usando os shifters no tubo inferior.

2

Solte os parafusos do batente do cabo do desviador dianteiro e traseiro (onde o cabo é preso ao desviador) usando uma chave de 10 mm. Gire os pedais da bicicleta encaminhar algumas voltas para resolver os desviadores.

3

Observe o alinhamento das pequenas dentadas, cadeia e roldanas do desviador de trás da bicicleta. A corrente deve formar uma linha reta, vertical entre a roda dentada e polia. Se a polia puxa a corrente para a direita, aperte o parafuso de limite máximo usando uma chave de fenda Phillips. Se ele puxa a roda dentada para a esquerda, solte o parafuso de limite máximo.

4

Puxe o cabo do desviador traseiro tenso debaixo do batente cabo do desviador traseiro. Aperte o parafuso de paragem de cabo com uma chave de 10mm a prender o cabo no lugar.

5

Incline-se sobre a parte superior da moto e olhar diretamente para baixo no câmbio dianteiro. Tome nota do alinhamento da cadeia de dentro da gaiola desviador. Se a cadeia de esfrega no lado da gaiola mais próxima do tubo de selim, soltar o parafuso de baixo limite utilizando uma chave de parafusos Phillips até que se senta-se perfeitamente entre os dois lados da gaiola. Se se esfrega no lado de fora da gaiola, apertar o parafuso de limite baixo até que a cadeia está alinhado.

6

Puxe o cabo do câmbio dianteiro tenso debaixo do batente cabo usando um alicate de ponta fina. Aperte o parafuso de paragem cabo câmbio dianteiro com uma chave de 10 mm.

7

Pegue a bicicleta para um passeio de teste e mudar através de todas as engrenagens para ter certeza que tudo está funcionando corretamente agora.